不锈钢复合管- 芜湖****防撞护栏-碳素不锈钢复合管

桥梁防撞护栏，作为高速公路的设施，对高速行车安全、行车*度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。

道路防撞护栏施工:

1、栏杆所有构件加工应以附图几何尺寸、规格为准加工所有部件，钢管端头封堵钢板大致做成凸型，并与钢管满焊

2、各构件接口采用焊接，焊接工艺须满足《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定及有关技术规范要求，焊缝均应满焊并保持焊缝均匀，不得有裂缝，外露处应挫平磨光。

3、栏杆所有部件加工成型后，去棱倒角，钢板制作应保持边角整齐，切割部位须挫平磨光，不得留有切割痕迹和毛刺，所有外露钢构件应进行除锈，防锈涂装、上漆处理，上漆的顺序为:钢构件除锈-红dan打底-钢构件外漆一遍-钢构件外漆二遍。

4、栏杆支撑，栏杆栅条轴线应保证铅垂，不锈钢复合管，支撑每组由两块厚板构成，间距为120mm，每组间距为2m。

5、桥梁伸缩缝处的钢护栏横梁接缝处间隙为4cm;灯柱处的钢护栏横梁接缝处间隙为30cm。

6、桥梁曲线部分，为了保证曲线线型圆顺，横梁管钢每4米为一段进行焊接接缝。

7、钢构件油漆采用颜色，施工前必须试配其颜色配比，试配确定后，才能按试配确定颜色进行上漆，上漆完成后的颜色必须整体一致，不得出现花斑及断截。

防撞栏杆施工工艺流程：测量放线：用全站仪进行平面位臵放样，镀锌不锈钢复合管，每5米放出防撞护栏内外边缘，按照四等水准测量要求将高程点引上桥面或人行道、挡墙处，不锈钢复合管厂家，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。

防撞栏杆施工放线测量：⑴、根据附图，以防撞墙边靠*隔离带边或其它为基准，进行测量放样，弹墨线，碳素不锈钢复合管，确定大致线型后，才能进行施工。

（2）钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线*钢筋安装的位臵及高程。按照图纸要求，钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。