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工程机械对润滑脂的要求

根据工程机械种类繁多，工作环境及特点复杂等具体情况，要求所用润滑脂应具有如下性能：

高低温性能：工程建设机械大都在室外工作，季节、气候、区域不同，温度变化较大，要求润滑脂具有良好的高低温性能，适应-30℃- 40℃气温变化范围内使用；

*挤压*性：由于工作负荷变化大，运动方向变化多，有振动和冲击、且停启频繁，要求润滑脂具有良好的*挤压*性。

*水性：由于露天作业，尤其夏季易受雨水或湿气的侵袭。要求润滑脂具有良好的*水性，****遇水乳化或引起变质；

密封性：为****沙石、粉尘等杂志的侵袭，****漏油。要求润滑脂具有良好的密封性，脂的牌号也应适当高些；

防锈防腐蚀性：由于风吹、日晒、雨淋的环境下，要求润滑脂具有良好的防锈和防腐蚀性能，以保护机械免受腐蚀或生锈；

氧化安定性：由于长期不停地工作，尤其建设工地的检修和换油不方便，也有些机械的运转时间不多，但要求长期不检修，不换油，因而要求润滑脂具有多效、长寿命；

粘温特性：由于工程机械工作条件和环境条件变化复杂，要求润滑脂的粘—温特性好，河北导轨油，稠度大小适当，能适应条件的变化；如果粘度大，运转阻力大，浪费动力，且影响可靠性。

润滑油分油的方式

同样的，润滑油分油也有两种方式，静态分油和动态分油。除了润滑油本身的质量因素之外，这两方面的因素也会引起分油。

静态分油：受储存条件影响，包括：储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑油表面是否抹平，下列情况的任意一种，分油会相对明显：①、润滑油稠度较小（NLGI00、NLGI0、NLGI1）；②、基础油的黏度较低（ISO68及以下）

在正常的储存期和储存条件下，这些情况造成的分油不会影响润滑油的使用性能。

动态分油：动态分油主要是在使用中，由于润滑油受到机械挤压或者高温引起的分油。动态分油对润滑油的使用有较大影响，应该予以控制。

润滑油加得过多：会引起高温，导致润滑油氧化加剧，基础油和稠化剂迅速分离。

机械原因：设备安装不当、负载过高、如游隙选择不当导致润滑不良引起轴承运转出现高温。

润滑油干结：发干的润滑油粘附在设备上造成堵塞，基础油从两边流走，而稠化剂堆积在堵塞块上，由于局部润滑不良，这种情况会引起温度升高，高温又加剧基础油和稠化剂分离。因此在换油时应把粘附的旧脂清除干净。

润滑油受到了污染：粉尘、灰土落进润滑油里，因此储存中应注意密封。

不同的润滑油进行混合：稠化剂的胶体结构遭到*，引起分油。

润滑油防锈性能失效检测方式

清洗：由于清洗不干净，在金属表面留有水分、手汗或盐类等，而所用的防锈油又缺乏足够的置换性，就存在锈蚀的隐患。有的使用溶剂qi油为清洗材料，在溶剂qi油中没有加具有置换性的防锈油，清洗时又正值高湿气候，在金属表面就会产生凝露现象，甚至在未涂防锈油前已锈蚀，如果不经处理直接涂油，就必导致产品锈蚀。也有在清洗后未及时防锈，也会使产品在未涂油前已锈蚀。

油封前的检查：金属制件在油封前应进行检查，必须清洁干燥，不能有锈。如已锈蚀必须除锈，不然锈蚀将会继续存在，导轨油代理商家，甚至还会发展。除锈后按防锈工艺进行油封，保证油封质量。

加热：有些防锈油脂较稠，室温时不能浸涂或刷涂，需加热熔融后才能使用。如不按规定温度加热或长期在高温下操作，使有些添加剂分解成为*的腐蚀剂，这种防锈油不但失去防锈性，相反成为腐蚀****剂。故在加热时，必须按规定控制温度，不能长期高温或超温，不用时停止加热，以免防锈油脂变质，导轨油销售商家，从而可保证防锈效果。

涂覆方法：在涂覆防锈油脂时，油脂必须薄而均匀。如果油膜太厚或涂层不匀，会引起金属表面油膜薄处防锈性很好而在油层厚的地方产生不均匀的氧浓差电池而引起的腐蚀。在浸涂防锈油脂时，由于油未沥干尚有大量油即进行包装，使油多的地方产生腐蚀；如发现有一丝丝的锈蚀，主要是在刷涂时不均匀或漏刷所造成；在喷涂时也会造成油膜不均匀或漏喷。故在涂覆防锈油脂时，必须使油膜薄而均匀，不能漏涂，****腐蚀。加热油封的金属制件，必须冷至室温后再包装，不然也容易产生腐蚀。