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同步带同步带轮的选型和种类

同步带传动是一种带齿与带轮齿槽的啮合传动。与齿轮啮合传动相比，它也具有瞬时速度均匀（即同步性好）和传动*的优点，但更比齿轮传动速比范围大、允许线速度高、轮距大、传动噪音小、功率与重量的比值大，且不需润滑、更换方便、价格低廉。因而得到了广泛的应用。

1、同步带传动类型的选择

同步带基本上都已标准化，我国的同步带标准GB/T11616-1989和GB/T11362-1989等效于*ISO5274-1989。

同步带分两大类：梯形齿形和弧形齿形。

梯形齿同步带造相对容易些，价低，但齿根应力集中，影响了承载能力和寿命，同时较大的振动、噪音和干涉也影响了带速；而弧形齿同步带应力分布较合理，干涉量也较小，其寿命比梯形齿****约一倍。

所以，一般应选用弧形齿同步带，特别是负载较大时。

2、同步带轮型号的确定

同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，需要确定的只是齿数（或直径）和结构等。

同步带轮的齿数（或直径）一般是先确定小轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。

为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于上表中的允许*小弯曲直径，再折算成*小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的*小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。

同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘的（即只有两端带挡片的轮齿部分）和有凸缘的（即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘）。

从与轴联结的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套（即所谓的免键联结）。

螺钉连接简单，易装卸，但轴轮同心度差，且轴上要加工出对应的扁方或窝；键联结的优劣不言而喻；涨套联结性能虽好，但成本gao。

根据设备结构的具体情况，按上面的分析就可确定同步带轮的结构和型号。

同步带轮设计步骤及优点

同步带轮设计步骤：

1) 简化设计：根据同步带轮齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知，可跳过这一步。

2) 几何设计计算：设计和计算同步带轮齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。

3) 强度校核：在基本参数确定后，进行jing确的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。

4) 如果校核不满足强度要求，可以返回

同步带轮的优点

同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，是一种啮合传动，黄江同步轮厂家，因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种优点。

同步带按材质可分为氯丁橡胶加纤维绳同步带，聚氨酯加钢丝同步带，按齿的形目前主要分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带两大类，黄江同步轮价格，按带齿的排布面又可分为单面齿同步带和双面齿同步带。同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，可精密传动，传动平稳，能吸震，噪音小，传动速比范围大，一般可达1∶10，允许线速度可达50m/s，传动*，一般可达98℅―99℅。传递功率从几瓦到数百千瓦。结构紧凑还适用多轴传动，张紧力小，同步轮，不需润滑，*，因而可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场合下正常工作。

产品用途

可允许在有污染和工作环境较为恶劣的场合下工作。如∶机械制造、汽车飞机、纺织、轻工、化工、冶金、矿山、jun工、仪器、仪表机床、农业机械及商业机械传动中。

选购时要留意同步带轮的品质类型及规格情况

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