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减速带的设计要求:

1、减速带宽度不得超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米,根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度,安庆减速带,带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹,以便与路面的颜色1区别开来。

2、由高强度橡胶制成,*压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减速带施工,减震、吸震效果好。

3、黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置。







按照公路减速带不同外形及功能可分为以下几种类型。

  1、减速丘

  减速丘即在街道*或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域,6一10 cm高,相距100 --150 m进行设置,是1种常用的速度控制措施。减速台减速台是减速丘的一种拉长形式,其表面为一个平台,长度通常可以容纳1辆标准小汽车。

  2、行道突起

  凸起的人行横道与减速台相似,在其表面施划了人行横道标线,两端设置无障碍设计,汽车减速带,并配合人行横道标志一起应用。

  3、圆形

  将道钉与圆形减速带结合到一起,圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位,把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。





减速带的设计是不是真的可以减速?

****明显的就是不同的场合应用不同,道路减速带,在学校门口,重要建筑物前,单位和住宅小区里常见的是这种软制的橡胶减速带,这种减速带也是****经常和门禁搭配使用,具有减震性,寿命也相对长,对车磨损少噪音也相对较小。毕竟在这种人1流量非常大的地方,你老是换减速带影响也不是特别好。

减速带同理,有减速带,你才会减速,那把车颠坏也只能怨自己。没有减速带,谁主动减速?我不相信司机的自我管理意识和素质能这么高。可能有的人说,路上能跑多快,路况能有多复杂,说这话的童鞋,请多看看事故视频。一个小小的减速带能避免60%事故的发生。



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