随车吊-东风随车吊车-东风平板随车吊

在装卸作业中所使用的适应不同货类的吊具主要有以下几种：

1、随车吊货板吊具

这是把袋装货物等堆码在货板上面能够进行成组装卸作业的一种随车吊吊具。随着叉式装卸车在船舶装卸作业中利用范围的逐步扩大，纸箱包装的香焦等水果类和冷冻鱼、肉等类货物也大量使用货板进行装卸作业。在吊挂操作中为****发生货物滚落事故，一般采取使用*吊架或张挂网罩等办法。

2、随车吊钩钳吊具

这是为适应吊挂货物的需要而在各种纤维绳、钢丝绳、链条上安装各种形状成对的金属钩钳制成的随车吊吊具。根据不同货类的形状、重量不同，其结构式样也各不相同。主要的有以下几种：圆桶吊具;大桶吊具;钢管钩;钢板钳(俗称钢板卡子);棉花钩;吊箱钩。

3、随车吊纤维绳索吊具

将棕绳、尼龙绳等截取适当长度，通过插接编结制成环形绳扣，可用于装卸各种杂货和袋装货物。一般多使用直径为30毫米的棕绳。棕绳扣与相同直径的钢丝绳扣相比，东风平板随车吊，由于拉力小，容易断裂，因此使用时要谨慎选择，仔细检查有无断股等硬伤，以****随车吊作业中突然断裂，导致*事故，

另外，在使用绳扣起吊重箱货物或有棱角的钢材时，在货物的边角与吊具接触处必须填入衬垫物，否则不得使用。化学纤维绳扣比棕绳扣结实，优点较多，因此逐渐取代棕绳而广泛应用。但它的致命弱点是经过磨擦受热后会损坏材质。随车吊在装卸作业中应尽量避免将化学纤维绳索具压在货物下面进行*抽出或直接穿入吊货环眼起吊。

4、随车吊钢丝绳索具吊具

钢丝绳吊索一般采用柔软的钢丝绳，随车吊，将两端编结成琵琶头或把绳索编结成环状制成吊索，也有在一端或两端安装钩头的吊索。根据随车吊装卸作业货物不同，所使用的钢丝绳吊索的结构、尺寸也各不相同，但常用作吊索的钢丝绳直径一般多为16至24毫米的。

5、随车吊网络

又称网兜，是用钢丝绳或尼龙绳等各种纤维绳编制而成的网状索具、按用途大致可分为杂货网络和散货网络。不过装卸易损货物或不结实的箱装货物直接用网络承载吊挂时，很容易挤压损坏货物，因此，往往采取在网络上铺垫板或在网络吊系中间插入支撑框架以****货物相互挤压摩擦造成货损。

6、随车吊帆布货兜

装卸纸袋或乙烯塑料袋包装的货物时，使用一般网络容易造成货损。因此随车吊在装卸袋装水泥、面粉时一般都使用帆布货兜，又称粉状货物货兜。

7、随车吊吊带

吊带是一种扁平的带状索具，与前述帆布货兜同样，可用于纸袋、乙烯塑料袋包装的货物，能够****货损。

折臂随车吊一般都是与起重机一起使用的饿，主要是用于运输，搬运物品。一辆随车吊起重机主要由：起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。折臂随车吊的结构主要是1.吊钩　2.吊臂总成　3.折叠液压缸　4.主臂 5.连杆　6.立柱　7.变幅液压缸 8.回转液压缸　9.横梁组 10.支腿机构及控制系统。两者结合通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的操作，通过不同动作的组合实现起重作业。具有快速、灵活、****、便捷以及装卸、运输合二为一的优势。 折臂随车吊通常由两部分组成(小吨位随车起重机结构简单有所不同) 主臂和吊臂， 主臂和吊臂通过转轴和折叠液压缸联结在一起，随车吊 折叠液压缸的作用是使吊臂绕主臂转动， 吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成。由两部分组成所以吊臂较短， 相应液压缸行程就短， 加工难度小。吊臂伸缩液压缸安装在吊臂外部， 出现故障时(比如液压缸接头漏油等) 容易维修。折臂随车吊重物时， 变幅液压缸活塞杆缩回， 折臂随车吊臂顺时针转动，东风153随车吊厂家， 吊钩下降， 吊起重物， 变幅液压缸活塞杆伸出， 吊臂逆时针转动， 重物提升。 半折臂随车吊是属于折臂随车吊的一种，也是通过全液压进行工作的，与一般的折臂随车吊的区别在于，一二变幅油缸都在一个平面上，这样在进行举重的时候就不会导致结构件的扭曲变形，这样就能够朝着更大吨位随车吊的方向设计生产。

一、东风6.3吨随车吊详细参数

采用东风多利卡驾驶室，玉柴160马力发动机，法士特小八档变速箱，东风5吨随车吊，前桥3.6吨，后桥9吨，250mm局部三层大梁，9.00R20钢丝轮胎；

徐工6.3吨四节臂吊机，举升高度12.8米，工作半径11米，单腔后支腿，6.1米货箱

二、东风8吨随车吊配置

采用东风仿天锦驾驶室，玉柴180马力发动机，法士特小八档变速箱，前桥5吨，后桥10吨，300mm局部三层大梁，10.00R20钢丝轮胎；

徐工8吨四节臂吊机，举升高度13.5米，工作半径11.5米，单腔后支腿，6.1米货箱(边三底五)

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