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润滑油品质劣化的原因——氧化

系统油在使用过程中,发生化学变化的主要原因是空气中氧气的作用。油在设备中工作时,随着油温的增加,接触时间的增长,接触面积的加大,与空气接触压力的*等因素的作用,都会使油的氧化程度加快和加深。氧化的结果使油生成了一些*物质,如酸类、胶质、沥青等。由于油中氧化物的不断增加,引起油的颜色变暗,粘度增加,酸值*。油中出现沉淀状的泥渣,因此油中杂质含量就又增加了。油的氧化常常会给系统工作造成故障。



润滑油的外观,是通过目测检查的项目,主要包括颜色、光亮、透明度、粘附性、均一性和纤维状况等。这虽是个简单而带有人为经验性的直观检查项目,导轨油招商,但却可初步鉴定出润滑油的种类、牌号及质量。

外观检查应该将润滑油涂抹在玻璃板上,导轨油招商,厚度约1-2mm,然后对光仔细观察。此外,还有用手捻压检查。检查内容主要包括:颜色和结构是否正常,均匀一致,有无析油倾向。有无皂块、粗大颗粒和硬粒杂质。纤维状况、软硬程度和粘附性等。


一般说来,锂基脂为光滑均匀、色泽稍深的油膏状、纤维细小;普通钙基脂纤维很短,为半透明软膏状;复合钙基脂色泽深黄、纤维较长、直观较硬;钙钠基脂则大多呈团粒状结构。天然脂肪制得的润滑油颜色较浅,合成脂肪酸制得的润滑油颜色较深而暗,略有特殊臭味。当润滑油中加有石墨时,呈黑色,能看到乌黑的石墨粒子存在;脂中加有二硫化钼时,安徽导轨油,呈灰蓝色,并具有二硫化钼光泽。

观察若发现润滑油表面硬化、氧化变色,表面严重析油或龟裂,脂内有明显不均匀块状物等时,表明质量存在一定问题,需进一步检验。




选择润滑油基础油的原则——必须性

根据所调合成品油的规格要求选择何种类别基础油,是石蜡基还是环wan基基础油,或是二类基础油掺合;对同一类基础油是采用标准基础油还是采用或高或低于其性能基础油,以满足其主要的基本性能。


选择润滑油基础油的原则——可能性

根据成品性能确定了非常不错的基础油组分后,便要考虑其可能性,即这些组分能否可得,若没有就要考虑替补方案。例如调SAE40级别内燃机油,建议使用650SN调配,导轨油招商,但当时没有6505N,而用户又急需,那么就有两个方案可选,其一是500SN加入高粘度组分(150BS、合成油、轻脱油);其二是500SN加入增粘剂(T603、OCP等)。显然,每一种方案又有三种选择,这些选择必须满足池品的基本要求。




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