GQF-Z型伸缩缝多少钱

梳齿板伸缩缝优点

梳齿型伸缩缝的特点?

?????1.钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。?

?????2.这种伸缩缝的建筑高度低。梳齿板伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。?

?????3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。?

?????4.汽车行驶平稳、*、不跳车、无噪声。

5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。

6.钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。

施工过程及质量控制

(1) 在伸缩缝施工前 , 上报详细的施工*设计方案 ,要求精心*、统筹安排 , 严格按照施工规范进行控制。

(2) 成立****施工操作组 , 包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组 , 明确任务 , 做到职责分明。

(3) 监理工程师对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行认真的检查 , 验收合格后方可进入下一道工序 , 同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程旁站。

(4) 做好施工前准备工作 , 包括熟悉图纸、安装操作规程 , 并进行施工操作规程培训 ; 对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距进行检查验收工作 ; 机械设备配备齐全。

(5) 切缝。要求在切割伸缩缝之前必须对沥青油面平整度进行检测 , 根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度。如果加宽切割后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求 , 要对对路面进行返工处理 , 再进行伸缩缝施工 , 以避免因沥青面层不平整而影响伸缩缝的施工质量。如果平整度没问题 , 就根据施工图纸要求确定开槽宽度 , 准确放样 , 打上线用切割机割缝。本工程切缝是直接用干切 , 切完后立即用鼓风机把石粉吹干净 , ****造成路面污染。

(6) 开槽。工程用风镐开槽 , 伸缩缝开槽后应将槽内所有杂物清除干净 , 同时应在旁边放好彩条布或钢板 , 将开槽产生的杂物统一放在彩条布或钢板上 ; 如发现梁与梁之间间隙不符合要求 , 应采取措施加以处理 ; 应理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋 , 对预埋筋应进行除锈处理 , 同时如果检查发现原来梁板顶埋钢筋不足 , 应及时补齐足够的加固钢筋 , 以确保型钢的安装质量 ; 开槽后应禁止车辆通行 , 禁止施工人员及其它人员在槽两侧边缘* , 影响砼施工质量。

(7) 型钢安装。安装以前检验槽内杂物是否清理干净 ,特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲冼干净 ; 在型钢*之前对型钢进行平直度的检查 , 虽然产品在出厂前已进行过平直度的校正检查 , 但是不排除运输途中或装卸对产品的平直度的影响 ; 为确保质量 , 要求在整个型钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测 , 发现问题及时处理 , 避免型钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工 ; 伸缩缝安装宽度 , 根据当地的温度进行调整。型钢*后采用分段点焊加固的方法 , 整个安装过程中严格按操作工艺执行 , 安装技术负责人在现场进行技术指导并及时调整施工工艺。

(8) 混凝土浇筑。型钢*锚固和布设路面层钢筋后 ,二次清理槽内垃圾并用水冲洗 , 经监理验收合格后 , 方可浇筑钢纤维混土 ; 检查砼配合比是否按经监理批复的设计配合比进行 , 混凝土必须浇筑密实、平整无蜂窝 , 混凝土振捣应采用两侧同步振捣的方法 , 至出浆、不再有气泡为止 , 确保振捣密实 , 特别是对一些死角的地方 , 更应注意混凝土的振捣密实性 ; 振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平 , 平整度一般应控制在低于路面标高 2 mm ( 不要超过 2 mm) 。

(9) 养生。混凝土初凝后应在其表面洒水并覆盖土工布 , 养护时间应不小于 7 昼夜 ; 同时养生期间应由专人进行交通管制 , 做好防护或封闭措施 , 设立指示、警示标志 , 严禁车辆及行人通行 , 确保混凝土质量。

(10) 安装橡胶条。经过养生、混凝土达到设计强度的50% 以后 , 方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净 , 以免杂物夹在缝内 , 影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整 , 长度适当 , 并做到外表美观、顺畅。

GQF-MZL型桥梁伸缩缝特点：

1桥梁伸缩缝的作用

由于公路桥梁都处于室外，并且根据其使用功能，公路桥梁会受到温度变化、混凝土变形、动荷载等一系列因素的作用，使得

桥体产生变形。如果这种变形量过大，会影响到桥体的使用安全。为了调节由车辆荷裁、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所

引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结，必须设置伸近缩缝。桥梁伸缩缝处出现跳车和损坏现象，会影响行车的*和安全。出现这些间题，除了车辆通行量增多我重量*、车速加快等客观原因对伸缩装置的损坏外，伸缩缝设计和施工的欠缺不容忽视。

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