异型钢伸缩缝-衡水庆鑫生产厂家-单缝异型钢伸缩缝

常用桥梁伸缩缝大家应该都了解，就是我们平常说的C、F、E、Z、D型伸缩缝，间距为40、60、80，但是好坏如何鉴别呢？

1.型钢，桥梁伸缩缝是否采用*Q235；

2.胶条，有时候大家会认为这个东西应该不能算到质量好坏的范畴之内，但是如果胶条质量不行，很容易让杂物跟积水进入桥梁伸缩缝缝隙当中，很容易影响伸缩，严重时候会产生锈蚀、型钢凸起，使用寿命大大降低。

3.锚固钢筋的粗细跟间距，这个粗细就不解释了，肯定同种质量的东西越粗越结实，但是间距就不一样了，这个密度越高焊接的时候固*就越多，所以质量也就更好，使用寿命也就更长。

4.钢板（预埋钢板）这个地方看实际情况，*0型异型钢伸缩缝，一般买家都自己配备。

桥梁伸缩缝*措施

随着交通的不断发展，桥梁养护维修的压力越来越大，日常*、****性养护可以大大降低伸缩缝损坏的速度，在日常养护中要加强以下几点：

①保持桥面清洁、泻水孔畅通堵塞，以便及时排除桥上的积水。

②桥面沥青铺装裂缝坑槽及时修补。

③桥头跳车及时进行处治。

④伸缩缝堵塞不及时清理等问题。

⑤桥梁构件损坏及时维修。桥梁投入运营后，桥梁板、伸缩缝、桥面铺装等会陆续出现裂缝、*损、坑槽等毛病，单缝异型钢伸缩缝，如果在日常养护中没有及时修补，这些病害就会不断向纵深发展，长期下去会造成安全隐患。

桥梁伸缩缝是为满足各种类型的桥梁，由于温度变形、荷载作用以及混凝土的干缩蠕变引起梁的伸长和缩短而设置的变形缝。因此，用于桥梁伸缩缝的结构和材料要求满足其变形量，80型异型钢伸缩缝，并具有一定的强度，保持与桥面齐平，行车*。伸缩缝装置在桥梁结构中属于小构件，异型钢伸缩缝，非主体工程，但由于设计、选用不当，施工质量差或缺乏合理的养护，常常在伸缩缝上过早地出现问题，影响正常行车，对结构受力带来不良的后果，以及需要经常性的养护，直接影响到桥梁的服务质量。尽管桥梁伸缩缝只占桥梁总造价的很少一部分，但其损坏后造成的损失是很大的，目前关于桥梁伸缩缝装置的设计和施工还没有一个《规范》和《标准》，要将其重新*完好，是一件费心费力的工作，既有一定的施工难度，且质量也较难保证。目前，韶关市公路局共管养桥梁 383 座，总长 14 741 延米，其中 30%的桥梁伸缩缝存在损坏问题。随着交通量的不断增加，车速和轴重的加大，对伸缩缝性能和指标的要求越来越高，因此如何合理选用伸缩装置已成为广大路桥建设技术人员所关注的问题。