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起步或刹车时车身上下剧烈颠簸，阻尼减震器，乘坐者感觉不稳。.

诊断三：减振器陈旧老化。

解决方案：我们建议更换减振器，使车身上下颠簸感，细小震动减少，使乘坐更加平稳*。

通常每10万公里检查一次减震器，不同车型之间的*周期可能会有略微的差异，您的爱车具体何时需要更换*，请通过“自助*”功能了解。

注意：需更换减振器时****1好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，减震器报价，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题！

　　汽车在我们的生活中越来越常见，虽然我们只能看到汽车的表面，看不到内部。汽车的内部中有很多的部件，比如说弹簧减振器，你知道弹簧减振器在汽车的使用中有哪些重要的作用吗?

　　弹簧减振器在汽车中起到很重要的作用，减震器生产厂家，而这种作用使得汽车在行驶中不会导致太过颠簸，也不会容易受到损害，但是弹簧减振器的弹性是一个很关键的问题，如果弹性调节不好可能直接导致汽车元件被振坏或者弹坏。

其工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，南漳减震器，而活塞在缸筒内往复移动时，减振器内的油液在通过阀上窄小的孔隙于两相互隔离的内腔间往复流动，由于孔壁与油液间的摩擦及液体分子的内摩擦形成了阻尼力，从而将车身振动的机械能转化为热能被油液和壳体吸收，然后散入大气。阻尼力与通过油液通道的截面积、阀门弹簧刚度及油液的粘度有关。