J6M牵引车_天津通才汽车销售_J6M牵引车维修站

动力配置上：J6P主推锡柴大马力，J6M牵引车维修站，搭配丰富

J6P动力搭配上比较丰富，主要搭载锡柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列发动机，小240马力，大500马力，变速箱有一汽解放（9档、10档、12档）、ZF（16档）、陕齿（12档）、伊顿（13档）等品牌可供选择，后桥匹配16吨轮边减速300桥，13吨单级减速485桥，13吨单级减速457桥，13吨单级减速500桥，单级减速440桥。

相对J6P，J6M动力搭配较少，主要搭载锡柴CA6DL1与大柴BF6M1013系列发动机，小220马力，大310马力，变速箱有一汽解放（10档）、陕齿（9档、8档）品牌可供选择，后桥匹配13吨单级减速457桥、单级减速485桥、单级减速440桥、轻量化435桥、选装500桥。

为了满足轻量化设计的要求，该车采用前少后多钢板弹簧悬架。解放J6M后桥采用了Ф457铸造桥，速比为3.083。前后均为带有ABS系统的鼓刹，安全系数较高。

该车在货箱下边又加上了2根纵梁以及若干横梁。双层大梁使得该车十分结实*，大幅****了运载能力。该车发动机采用了电控单体泵 气驱SCR技术，单体泵技术可以使发动机适应全国不同地区的复杂油品，并且成本较低；气驱SCR技术取消了尿素泵，尿素喷嘴冷却效率更高，J6M牵引车维修站，设备使用寿命长，*成本低。

目前该技术只用于解放道依茨系列发动机。货箱的前板和后门采用高强度木质夹层厚度为21毫米的玻璃复合板，侧板采用厚度为21毫米的玻璃复合板。****为关键的地方是货箱的顶部。它的顶板选用30毫米的双面玻璃钢聚酯保温玻璃钢材质，J6M牵引车，并且加装了雨檐。

这是彩虹*车的专利技术，可以使货箱的防雨性能更加出色。此外，货箱的门锁、门框等附件均采用钢制镀锌件，防锈*并且美观大方。

一汽解放J6M 6X2载货车，秉承J6系列车型安全、可靠、节油等产品优势的基础上，同时具有“****节油、更效、低自重、柴油尿素两不挑”四大优势。

J6M发动机、变速器、车桥都是解放原装原配的大总成，如此完善的整车匹配节油技术为用户达到“真节油”的要求，是国内****省油的挣钱机器。

解放公司力求*从用户角度****产品质量。超宽厚的大卧铺，J6M牵引车维修站，空气减震座椅，标配自动空调等多项人性化设计，使得驾乘感受瞬间升级。