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尽量****发动机压缩比至标准值柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比****，使压缩终了的温度和压力****，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率****，有效功率增加，燃料消耗降低。具体措施是：降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、*，保证有足够的空气及时地进入气缸，保持吊车车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力，一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，汽you机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8%，汽you机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准，应根据需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的是，燃烧室内的积炭会使压缩比有自动****的倾向，过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃，引起油耗增加，因此清除积炭是非常必要的；随车吊另外，进、排气门的间隙一定要调到规定值，因为间隙的过大、过小都会引起油耗量的增加。

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“三检四查” 三检：指车辆在出车前、行车途中、收车后对车辆各个部位的检查。 随车吊四查：指对车辆发动机、底盘、驾驶室、车辆外表，在行驶中通过对车辆的观察、闻气味、听声音、摸温度等手法对车辆各个部件进行详细的检查。中医中有“望闻问切”这里我们姑且叫它“望闻听切”四法 举例 驻车制动、制动管路、制动阀、储气筒 检查各个部件以及管线的连接处有无漏气现象，管路是否有老化，出现裂纹。对储气筒进行防水是每天都要进行的工作，发现问题应该立即予以更换并查找问题。 变速箱、车桥检查 检查螺栓有无松脱，各种管线是否完好，变速箱和车桥外部有无漏油和裂纹，在行驶中注意听有无异响。

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