【双梁门式起重机】|双梁门式起重机|双梁门式起重机|天力重工

1.工作前

a． 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。

b．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

2.工作中

a．每班起吊重物时（或负荷达到重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，双梁门式起重机，确认可靠后，再进行正常作业。

b．操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

　　 ①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。

　　 ②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；

　　 ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。

　　 ④吊运重物接近人员时。

c．操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

c．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

d．有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。

两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。

起重机械由运行机构、起升机构、变幅机构和回转机构，再加上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。门式起重机是具有门型底座的全回转动臂架式起重机。要****起重机翻倒，须注意以下事项：

门式起重机行驶的道路，必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。地下送软土层和基坑要进行夯实和加固处理，路面应平坦坚实，必要时，吊车行走部位需铺设枕木、路基箱或厚钢板轨道。

门式起重机应尽量避免满负荷行驶，在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因，引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。

当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5米以上的安全距离，避免发生碰撞事故；

垂直而大的构件，必须查明重量和绑扎可靠。重量不明、绑扎不牢的构件，不得起吊，以防造成吊车臂杆折断；

吊装时，应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖吊，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索，使起重机失稳。起吊重型构件，应设牵拉绳。起重机垂直时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。

绑扎构件的吊索、吊环应经计算，所用起重工具，应进行检修，并定期检查，对损坏者进行调换。

在吊装过程中，如因停电或机械出现故障等原因中断作业时，必须采取措施进行处理，不得构件长升降呈悬空状态。

　　门式起重机运行机构的组成

　　运行机构，是指使起重机做水平运动的机构，它主要是用来水平移动货物的，有轨运行机构指的就是在专门的轨道上进行的移动的机构，它的特点就是运行阻力小，双梁门式起重机，负载大，缺点是移动范围有限，双梁门式起重机，而那些无轨的运行机构，它们可以在普通的道路上进行移动，双梁门式起重机，具有更广泛的作业范围。起重机的运行机构主要由驱动装置，运行支撑装置和安全装置组成。驱动装置包括原动机和传动装置还有制动器这三部分，运行支撑装置由轨道和钢制的车轮组构成，安全装置则包括防风*滑装置，行程限位开关，缓冲器和轨道端部止挡等组成，这些装置可以有效避免小车脱轨和****起重机被强风吹跑而导致倾覆。

　　门式起重机起升机构的工作原理

　　门式起重机的电动机是通过联轴器和减速器连接在一起的，它通过减速器的低速轴的旋转来使卷筒和吊钩与钢丝绳等组合在一起，使其工作。当电动机工作时，通过不同的正反方向旋转，将运动传递给卷筒，然后卷筒将钢丝绳卷入或者放出，使得吊钩吊着重物上升或者下降，其基本的原理就是将电动机的旋转转化成为了重物的升降运动。当突然断电时进行制动，吊物就会在适当位置停止。当上升到****限位置时，会触碰限制器，使得吊钩停止运动。

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