长纤聚酯胎生产|海南长纤聚酯胎|山东海王塑业(查看)

长纤聚酯胎厂家为您介绍

聚酯胎由两层聚酯短纤维网和夹在两层聚酯短纤维网之间的聚酯纺粘纤维网复合构成。该聚酯胎不仅布面比较平整均匀，横、纵*拉力均匀，能够有效降低生产成本。

聚酯胎在运输中要用塑料袋包装好，长纤聚酯胎生产，装卸严禁在不平地面和尖利物上滚动，严禁横放。

采用聚酯毡（长丝聚酯无纺布）机械性能好，耐水性、耐腐蚀性能也很好；弹性和低温性能有明显****，有效适用范围为（‐25~100）℃。

使用范围：适用于高ji和高层建筑物的屋面的单层铺设及复合使用，还可以用于地下室等防水防潮。

长纤聚酯胎在众多胎体中性能比较好的一种，长纤聚酯胎可以广泛的应用于各种防水领域，长纤聚酯胎可以用于各种工业和民用建筑的防水工程、地铁、隧道、混凝土铺筑路面的桥面、污水处理厂等等这些都可以使用长纤聚酯胎来作为防水材料。

聚酯胎在运输中要用塑料袋包装好，装卸严禁在不平地面和尖利物上滚动，长纤聚酯胎生产，严禁横放。

用什么方法可以固定聚酯胎？

1.可以用机械固定，这种方法防水好，容易维修，成本低。

2.用胶粘固定，长纤聚酯胎生产，有好的保温性，不会*基层。

3.使用空铺压重的方法，施工简便，而且可以延缓老化。

长纤聚酯胎在众多胎体中性能比较好的一种，长纤聚酯胎可以广泛的应用于各种防水领域，长纤聚酯胎可以用于各种工业和民用建筑的防水工程、地铁、隧道、混凝土铺筑路面的桥面、污水处理厂等等这些都可以使用长纤聚酯胎来作为防水材料，可见长纤聚酯胎的使用范围非常的广发。

聚酯胎卷材本身具有自粘合的功能，海南长纤聚酯胎，施工简便，容易形成全封闭的整体防水层；在材性方面，其拉力、耐热度较低，低温柔度略好。

选用要点

I型卷材具有低温柔性好，延伸率较大等特点，但以塑料膜或细砂为覆面的卷材耐热度较低。仅适用于一般及中档建筑屋面（有刚性保护层的）及地下防水工程。