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机械润滑油使用误区

加注润滑油宁多勿少

发动机润滑油过少的危害是大家所共知的。因此有些车主怕缺油烧瓦，认为多加润滑油总比少加好，因此，常常不按规定加油，使润滑油超过标准。

其实润滑油过多有许多危害：

汽车行驶时曲轴搅动，使机油产生泡沫并变质，增加曲轴转动阻力，因此不仅会增加发动机油耗，

而且还会降低发动机功率。

由于机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多，使机油消耗量增加。

加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生爆燃现象。

中国为世界上第二大润滑油消费国，阳泉机械润滑油，市场发展潜力巨大，但竞争也异常激烈。迈道驰在中国，将凭借其雄厚的实力，优异的品质和的****服务，在未来为中国经济的发展做出更大的贡献和承诺。迈道驰的宗旨是用****的产品和****的技术服务超越客户的期望，用坚持不懈的辛勤工作赢得客户的合作和尊重。

机械润滑油的各项指标含义

1、粘度黏度是液体流动时流体的内阻力，也就是油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。黏度越大，油膜强度越高，而流动性越差。一般所讲润滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品，所形成的油膜会越强，但液体流动阻力亦会增加。所以，选用适当的黏度是选择润滑油的首要条件，也因此，工业润滑油以黏度值作为润滑油的号数（ISO黏度级别）。例如，ISO黏度级别 VG 46 就是40℃的运动黏度值为46±10%。黏度的测量方法是∶在规定温度下，规定量的油流经一个细管的时间来衡量。（如左图）。测量用的玻璃管和被测油置于恒温的水浴中在规定温度下恒温玻璃管上有刻度，乘上时间，便可得出黏度，单位是mm2/s。

2、粘度指数润滑油的黏度对润滑的效果影响很大，而温度则是影响黏度的一个****重要的参数。温度变化时，润滑油的黏度也随著变化，温度升高则黏度变小，温度降低则黏度变大。为了使机器得到良好的润滑，机械润滑油价格，就需要润滑油在机器的工作温度范围内保持合适的黏度。因此，我们希望润滑油的黏度受温度的影响尽可能的减小。润滑油的黏度随温度变化而变化的程度就是所谓的黏温性能。通常，润滑油的黏度随温度变化而变化的程度小谓之黏温性能好；反之，则谓之黏温性能差。润滑油的黏温性能与其组成有关，由不同油或不同馏份或不同精制工艺制得的润滑油之黏温性能会不相同，一般环完基油的黏温性能差，石蜡基油的黏温性能好，而加氢裂化油的黏温性能更好。评价油品的黏温特性****广泛采用黏度指数（简写VI），机械润滑油价格，这是润滑油的一项重要品质指标。黏度指数越高，表示油品的黏度受温度的影响越小，其黏温性能越好。黏度指数是用黏温性能较好（VI=100）和黏温性能较差（VI=0）的两种润滑油为标准油，以40℃及100℃的黏度为基准进行比较而得出。黏度指数****简便、快捷的求取方法是通过已知该油品的40℃与100℃运动黏度从《石油产品黏度指数表》（GB/T2541-88）中求取。

3、倾点和凝点倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的较低温度，凝点是试样在规定的条件下冷却到停止移动时的温度，均以℃表示。倾点或凝点是一个条件试验值，机械润滑油价格，并不等于实际使用的流动****限。

4、闪点润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度*，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为*品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。

机械润滑油调合大部分为液-液相互相溶解的均相混合；个别情况下也有不互溶的液-液相系，混合后形成液-液分散体；当润滑油添加剂是固体时，则为液-固相系的非均相混合或溶解。固态的添加剂为数并不多，而且****终互溶，形成均相。

一般认为液-液相系均相混合是以3种扩散机理的综合作用。

1分子扩散

由分子的相对运动引起的物质传替。这种扩散是在分子尺度的空间内进行的。

2涡流扩散

当机械能传递给液体物料时，在高速流体和低速流体界面上的流体，受到强烈地剪切作用，形成大量的涡旋，由涡旋分裂运动所引起的物质传递。这种混合过程是在涡旋尺度的空间进行的。

3主体对流扩散

包括一切不属于分子运动或涡旋运动的而使大范围的全部液体循环流动所引起的物质传递，如搅拌槽内对流循环所引起的传质过程。这种混合过程是在大尺度空间内进行的。