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怎样****齿轮油污染

(1)加强对管理人员、操作人员和维修工的技术培训工作,****他们的素质和质量意识,使他们掌握润滑污染控制的基本知识。

(2)抓好润滑油的购、管、用。其具体内容包括以下几项:

一是正确选购润滑油,尽量选购与原厂规定品牌和等级的润滑油,以保证所用油液与密封圈材质的相容性。

二是对不同品牌和等级的润滑油不得混合使用。

三是如果要用其他润滑油代替原润滑油,齿轮油供应商,替代油的主要技术指标必须与原润滑油的一致或相近,且替代油不得与原润滑油混用。

四是润滑油入库前应抽样化验,合格者方准入库;对库存的润滑油也应定期抽样化验,分析其污染度,若不符合要求则不得使用;进库油应按各自的品牌存储,严禁混放;油品不得露天存放,如无法避免应搭好防雨和防晒的设施。

五是新油加注前,应严格过滤;抽油器、加油器具应清洗干净。

六是更换新油时,应将油箱中的残留油液排放干净,清除沉积物,云南齿轮油,并用适量的待加油认真冲洗油箱内部。元件内残留的旧油可用点动方法排除(类似摩托车更换机油)。

七是设备台账中应建立用油卡片,明确该机型的用油品牌、用油定额和换油记录。

(3)对新购的润滑元件验收时要从严把关,按有关标准逐项检验。有效地控制系统及元件在加工、装配、包装、储存和运输等过程中残留的污染物,如金属切屑、焊渣、型砂、灰尘和清洗液等。

(4)从制造工厂的设计因素考虑,****元件耐污染能力可采取以下措施:保证合理的运动副间隙和润滑状况;合理选择材料和表面处理工艺,****摩擦表面的*磨性与*腐蚀性等。


齿轮油残炭值指标含义


残炭值润滑油中的沥青质,胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大,油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多,齿轮油生产厂家,反之,齿轮油经销商,则越少。根据残炭的大小,可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲,残炭值可间接表示润滑油的精制程度,精制程度越深的润滑油,残炭值就越小。



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