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地铁车站通风系统

【大风机系统】

地下车站的大风机系统是车站新鲜空气的主要来源。在大风机运行时,站内空气会形成负压,高铁安检装备价格,车站出入口的空气也会快速涌向站内。此外,列车进出隧道所形成的活塞风也可对车站起到一定的通风作用。

【风亭】

地铁风亭是建筑于车站和两站区间地面的通风设施,用于排出地铁余热和湿气,输入新鲜空气。除了确保站内空气正常流通,保证乘客安全出行外,一旦车站或隧道发生火灾,风亭的另一重要功能是用于隧道和车站的排烟。






教师、家长要加强对学生、儿童的安全教育,教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等),不要沿钢轨、枕木或道心行走,不要在停留的列车下乘凉、睡觉。

严禁在铁路线的两侧1000米范围内*、采石、挖沙等。大牲畜养殖户要加强对牲畜的看管,严防冲闯道口,高铁安检装备,饲放时要远离铁路20米以外。严禁钻越、*铁路防护网,严禁钻越、扒越火车,高铁安检装备价格,严禁击打列车,严禁拆盗铁路设施和车辆配件,严禁销售、收购铁路器材,严禁携带煤油、汽油、酒精、棉花等*、*及不合法携带的用品进站上车,违者将依法追究法律责任。


高铁与动车的区别

普通列车与高铁钢轨的区别

1、普通铁路的钢轨

几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动,列车行驶一点儿都不平稳,简直就像在大风大浪的海面上行船一样,不能平稳前进,速度就不能****,否则震动加剧就会形成翻车的事故。

2.、高铁的钢轨

我们看看高铁,修路时按照季节,高铁安检装备价格,在钢轨热胀冷缩,伸得****长的时候,把一根根的钢轨焊接起来,这样钢轨就不会伸得更长,到了冬天冷缩的时候,就凭着钢材本身的*拉强度,保持不变形。


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