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国外汽车齿轮油大都按SAE粘度分类和API使用性能分类（见表3－13）。SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号。API性能分类分为GL-1～6 共6个质量等级。齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化。为了节省能源，68号*磨液压油价格，降低燃料消耗，国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了****齿轮油的质量，延长换油周期，洛阳*磨液压油，除了****基础油的精制程度外，普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型****压剂，它比硫-磷-氯-锌型****压剂有良好的热氧化安全性、*磨****压性和防腐性能，因而适合于更苛刻的工况下使用，并可延长使用寿命。
在国内防锈产品存在的主要问题是在钢铁制品方面保存期间防锈油的*蚀效果不理想。我国经过“六五”和“七五”攻关，已经能生产高质量的防锈油了，10#*磨液压油，并在此基础上初步形成了我国自己的防锈材料系列。大部分工厂与行业，已制定了符合行业和本厂实际情况且行之有效的防锈工艺规程与防锈管理制度，有的还比较****。并自制或引进了一批清洗、防锈、包装生产线。已有一批防锈工艺装备的厂家和能生产符合标准要求的检测仪器厂家。 防锈剂具有使用效果好、使用方便、成本低廉、易于施工、操作简便和易于去除等优点，已在国内外得到广泛的应用。随着防锈技术的不断发展，防锈油的发展呈现如下趋势：
薄层防锈油，经多数紧固件企业的各种不同工艺进行生产性应用，46号*磨液压油价格，证明对紧固件产品具有良好的防锈性能，同时，易涂覆，色泽浅亮，溶剂挥发少，用量省，为厚层防锈油的三分之一以下，故节约生产成本三分之二以上，主要用途为紧固件常温发黑后的处理。薄层防锈油可用于室内工序间防锈，也可以用于包装封存防锈。3、 2.2 蜡膜防锈油在溶剂稀释型防锈油或超薄层防锈油中加入某些油溶性蜡，可以获得含蜡的防锈保护膜，能明显的****油膜的*盐雾和耐大气性能。然而，常温下蜡是固态或半固态，在油品中****易析出，影响油品的外观和质量，甚至难以获得理想的防锈效果，因此，寻找油溶性较好，能明显****防锈性的蜡是获得稳定性好、成膜均匀含蜡防锈油的关键。蜡膜防锈油是由成膜剂、缓蚀剂和基础油组成的一种溶剂稀释型防锈油。与其他类型的防锈油相比，蜡膜油具有油膜薄、防锈性好、涂层美观等特点。
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