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润滑油脂的基本性能

润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其*使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包

括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。

一般理化性能

每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，这些一般理化性能如下：

(1) 外观(色度)油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，车用油供应，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，

颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，车用油供应，由

于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。

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现代工业特别是汽车工业的发展，对润滑油的质量提出了越来越高的要求。随着汽车工业的发展，车用润滑油 (发动机油、自动传动液、齿轮油 )升级换代的速度加快。从发动机油的情况看，其质量正在向高黏度指数、高氧化安定性、低挥发性和低黏度的方向发展，用常规的I类基础油通过改变添加剂的种类和添加量已难以满足要求。从自动传动液的情况看，调制新牌号所用的基础油都需要有更好的氧化安定性、低温流动性和剪切安定性，沧州车用油，而用常规的I类基础油根本达不到要求，只有使用 Ⅱ类、Ⅱ 类或 Ⅲ类基础油才有可能。

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矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原石油提炼过程中在分馏出轻物质如汽油等之后，剩下来的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它使用的是原石油中较差的成份。矿物油是目前市场上****常见的润滑油类型，价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都比较差，车用油供应，同时对环境也有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此其低温流动性较差，不适合寒带地区使用，随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油今后将逐渐被淘汰出市场。