汽车底盘模具、和力模具诚信企业、汽车底盘模具报价

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模具损坏后，还有一个维修和报废的选择问题。

一般来说，冲压模具的非自然磨损失效，例如非关键零件的*以及小凸模折断、凸模镦粗变短、凹模板开裂、冲裁刃口崩裂等故障．大部分可以通过维修的方法使其完全恢复到正常状态，重新投入冲压生产。

但是，当模具的关键件严重损坏，有时凸、凹模同时损坏。一次性*费用超过冲模原造价的70％，或者模具寿命已近，则维修的意义不大，这时应该考虑报废模具：除大型模具、结构复杂的连续模外，当模具维修技术过于复杂、修模费用太大，难度大必然使维修周期过长，严重影响冲压的正常生产，应选择提前失效报废，重新制造模具。

在正常情况下，冲模的主要失效形式是过量磨损。从新模具制造交付使用，直至冲制零件的毛刺超标、零件尺寸与形位精度超差，而模具又不能再*或根本没有*价值，则模具就只能报废。从新模具投入使用到失效报废。一般要经过多次维修和刃磨。

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汽车钣金模具厂家和力模具同您介绍冲压模具的分类：

依产品的加工方法分类

1、抽制模具：抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。

2、成形模具：指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状，其形式有凸张成形冲模、卷缘成形冲模、颈缩成形冲模、孔凸缘成形冲模、圆缘成形冲模。

3、压缩模具：是利用强大的压力，使金属毛胚流动变形，成为所需的形状，其种类有挤制冲模、压花冲模、压印冲模、端压冲模。

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大型钣金冲压连续模具的生产特点：1、比工程模更好地保证冲压件的外观和尺寸精度要求;2、生产速度快，每分钟至少生产35件，比工程模生产更有效率;3、生产设备可以得到精简，减少人员操作，甚至做到无人操作自动化生产;

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