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燃气炉中高i效蓄热式燃烧系统HTAC技术的工作原理及特点：HTAC的技术关键是采用高i效蓄热式燃烧系统。燃气炉中该系统由燃烧室、2组结构相同的蓄热式燃烧器和1个四通阀组成。燃烧器可对称布置，亦可集中布置。2组燃烧器对称布置时的原理，当烧嘴A工作时，加热工件后的高温废气经由烧嘴B排出，以辐射和对流方式迅速将热量传递给蓄热体。烟气放热后温度降至200℃以下，经四通阀排出。经过一定时间间隔后，井式电阻炉价格，切换阀使助燃空气流经蓄热体B，蓄热体再将热量迅速传给空气，空气被预热至800℃以上，通过烧嘴B完成燃烧过程。同时，烧嘴A和蓄热体A转换为排烟和蓄热装置。通过这种交替运行方式，可以实现烟气余热****限回收和助燃空气的预热。新型的陶瓷蜂窝状蓄热体可以达到排气温度与被预热空气温度之间相差50~150℃。

燃气炉为了降低NOx生成量，采用两段燃烧法和烟气自身再循环法。烧嘴中心是空气流道，喉部周围切线方向上供给一次燃料，喉部出口处和空气流道平行方向上供给二次燃料。一次燃料（比二次燃料少得多）的燃烧属于富氧燃烧，在高温条件下会很快完成。燃烧后的烟气在流经优化设计的喷口后，形成高速气体射流和周围卷吸回流运动，渗混后炉

内含氧浓度可达到5%～15%。大量燃料通过二次燃气通道平行喷入炉内，与炉内含氧浓度较低的烟气混合、燃烧。此时，炉内不再存在局部炽热高温区，形成温度分布比较均匀的火焰。因此，NOx排放量大大降低。

台车炉过程中的工件之残留应力

　　应力消除退火热处理则是在*点以下450~650℃加热一段时间后徐徐冷却至室温，可消除钢材内部在切削、冲压、铸造、熔接过程所产生的残留应力。对碳钢而言，晋城电阻炉，参考的加热温度为625±25℃；对合金钢热处理而言，参考的加热温度为700±25℃。持温时间亦会有所差异，对碳钢热处理而言，保持时间為每25mm厚度持温1小时；对合金钢而言，保持时间为每25mm厚度持温2小时，冷却速率为每后25mm以275℃/小时以下的冷却速率冷却之。

井式炉施工设计进行零部件加工制作施工设计是各****人员全i方位合作，以技术设计为基础，把技术设计的总图按****拆成系统图、零件图的设计阶段。如由土建****人员负责工业炉的土建工程设计;由机械****人员负责井式炉的机械设计或其他工业炉大型部件设计;由工业自动化****人员负责工业炉的自动控制设计、机电自动化设计:由动力****人员负责余热锅炉设计;由环保****人员负责除尘设备的设计;等等。

在审定技术设计总图正确无误后，由各****人员进行施工设计。为了能让其他****人员进行施工设计，热工热能****人员在技术设计定稿后，应向机械****人员提供炉底机械****i大水平行程、升降距离卜炉底总重量、总体尺寸限制等数据资料。

在这个阶段，各井式炉****人员间会相互接触进行磋商，台车电阻炉厂家，以找出一个各方而都较容易做到的参数或条件。

同时，由于在技术设计中细部结构没能仔细表现，因此在施工设计中不仅要仔细表现数量，要将总图拆成可供指导加，主的零件图;而且，当零件图和总图发生矛盾时，必须对某一方做出调整或两方而各调整部分。

在施工设计图完成之后，经审核无误，一再进行编制材料概预算、工程量计算并制定施工进度等计划，从而完成施工前的全而准备工作。 井式炉以后的工作是进行零部件加工制作、订货和总装，虽然和设计计算没有直接关系，但设计人员是必须负责的。如施工服务就是指设计人员在现场为施工做各种咨询工作‘旦出现问题不能在施中解决一那么，必须对施工图作局部调整改动。