J6F救援清障车哪里买,楚胜清障车

3.平板的后端铰接有过渡板，过渡板可通过锁定架锁定在与平板垂直的阻挡位置，也可通过锁定架锁定在与平板160℃的位置，也可解除锁定，放置到与平板处于同一平面的过渡位置。4.平板的前端下部左右两侧各设有一个支撑脚。

倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备.

一汽解放J6F蓝牌清障车-平板清障车-全落地清障车

一汽J6F,3吨一拖二清障车主要由取力装置、液压传动机构、牵引系统、托举装置组成，其中液压传动机构均采用进口*配件，平板采用3P2A冲压钢板，具有更加出众的平衡性。

底盘配置：原装道依茨4DD系列135马力发动机，每5万公里换油一次，具备德国同级别产品同步动力科技，拥有品质可靠，省油强劲，安静*，超长使用寿命，超低的维护费用等特点。万里扬6挡变速箱。定速巡航，中控锁，电动车窗，原装空调，ABS,700R16钢丝胎，断气刹。150L铝合金油箱，铝合金储气罐，坚固轻巧*。

上装配置：平板长4.2米（可选伸缩板上装，板长5.5米），宽2.3米。背5吨，后托臂可托举2吨。

1：多路阀平衡阀采用意大利（海德）进口

2：液压缸佛山（*力）采用德国技术

3：双层钢丝液压胶管，全进口密封圈

4：分体模压拼焊面板，*、防滑*阻力强。

全落地式平板清障车的主要特征：

全落地式平板清障车不同于其它的平板清障车的就是：其它平板清障车一般是半落地式，占用的空间比较少；而全落地式平板清障车的平板具有伸缩及翻转控制机构，平板可以完全的落于地面，水平的放置在地面上，以便于清障车在清障作业的过程中可以不费力，轻松容易的将被拖车辆背于平板之上，更平稳的将被拖车辆升起，减少清障车在拖举过程中的阻力，也减少了商品车或被拖车辆自身的受损机率，这是它显著的特点。

全落地式平板清障车上装的主要特征有：

1.全落地式平板清障车伸缩控制杆只有一个，平板举升油缸有两个，两平板举升油缸分别对称设置在车架的左右两侧。

2.平板后端下部的滚轮具有两个，分别对称设置在平板的左右两边。

3.平板的后端铰接有过渡板，过渡板可通过锁定架锁定在与平板垂直的阻挡位置，也可通过锁定架锁定在与平板160℃的位置，也可解除锁定，放置到与平板处于同一平面的过渡位置。

4.平板的前端下部左右两侧各设有一个支撑脚。

我公司公司****生产各类型清障车，十几年*车生产经验，全国*品牌，中国*车一*企业，提供公司的清障车视频，清障车产品的相关产品参数，用途，配置与一些特殊要求是否符合满足车辆的上户、营运等要求提供完善的支持和参考。

联系电话：177~6292~9344（黄经理）

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若要再拖第二辆，只需再控制托臂机构5是托臂前部深入到故障车前轮下部，确定好轮胎合适位置再将托架的另外一部分从车上去下，装到清障车的托臂上将故障车前轮卡住，然后用固定装置固定即可。

●在与起重臂对称的的回转平台上配置了平衡配重, 平衡起重力矩,****了作业能力。

行驶中与前面其它车辆保持足够的安全距离,当你转弯超车或改变行驶车道时,你还必须考虑前后总长度.

用平台运载车辆时必须将车辆用*带牢靠固定,以防运输车途中松脱.

托盘装载清障*装置由托盘升降油缸、伸缩油缸、液压绞盘、后支撑及操作系统组成。在平板清障车的应用过程中，除了前面部分所述托举托牵外，还可以使用单独装载。

尾部辅助小轮，不同于其它厂家的铁轮，与地面接触时阻力更小，对油缸的压力更小，大大延长油缸的使用寿命。同时尼龙材质滚轮对地面伤害更小，也更易获得，使用成本低。

通过比较上述几种清障车的结构形式，拖吊连体和拖吊分离式清障车的结构简单，操作方便，而平板式清障车可以实现的功能更多，在有些故障车不宜实现拖运的情况下，平板式可以实现故障的无损伤运输，并且也可以同时清理两辆故障车，效率更高，相对拖吊式清障车仅仅加装了一个平板，所以更加经济****。