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汽车排气系统主要由排气歧管、前管、转换器、中管和尾管等组成，不同部位对不锈钢材料有不同性能要求。排气系统不锈钢材料的服役环境可大体分为低温端和中高温端。低温端不锈钢主要以冷凝液腐蚀失效为主，而中高温端不锈钢主要以高温氧化、高温疲劳和高温盐损等失效为主。同时，不同部位对不锈钢材料的成型性能也提出了较高要求。

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用作排气歧管的不锈钢有奥氏体系不锈钢和铁素体系不锈钢等两种。奥氏体系不锈钢具有良好的高温强度，天津大港威志，但由于容易发生氧化皮剥落，一汽威志v5配置，因此在延缓氧化性方面不如铁素体系不锈钢。作为使用的钢种有SUS304(18Cr-8Ni)和SUS XM15J1(18C*Ni-4Si)。另一方面，威志v5后尾翼，铁素体系不锈钢虽然延缓氧化性好，但高温强度不如奥氏体系不锈钢。由于热膨胀系数小，因此在热疲劳特性方面有利。