JMC江铃清障拖车多少钱
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- 名称湖北中汇专用汽车销售有限公司 【公司网站】
- 所在地中国 湖北 随州 曾都区
- 联系人 黄博
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 1
- 发布日期 2018-07-05 09:04 至 长期有效
JMC江铃清障拖车多少钱产品详情
- 品牌:东风
1.托举和拖拉事故车前,要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人.
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全落地式平板清障车的主要特征有:1.全落地式平板清障车伸缩控制杆只有一个,平板举升油缸有两个,两平板举升油缸分别对称设置在车架的左右两侧。2.平板后端下部的滚轮具有两个,分别对称设置在平板的左右两边。3.平板的后端铰接有过渡板,过渡板可通过锁定架锁定在与平板垂直的阻挡位置,也可通过锁定架锁定在与平板160℃的位置,也可解除锁定,放置到与平板处于同一平面的过渡位置。4.平板的前端下部左右两侧各设有一个支撑脚。
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断开式平板清障车的结构原理同整体式平板清障车一样,只是在整体式的基础上将平板断开成两端,结构简图如图2.4所示。这样做的优点是可以减小工作时平板与地面的小倾斜角,同时整体式清障车在工作时平板尾部容易与地面实现刚性碰撞而损坏平板,断开式则解决了这一问题。
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整车由装载平台总成、3P2A折叠冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成;配备40KN卷扬机、25米钢丝绳、钢钩、高频液压油缸、滤油器、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、组合灯具(后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯)、绑带、备胎架、工具箱、洗手装置。
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江铃清障车拖车底盘配置:
格特拉克五挡变速箱,气刹,江铃发动机115马力,油耗低养护简单。7.00钢丝胎,ABS。宽体驾驶室,可乘坐三人。空调,断气刹,中控锁,电动车窗。
上装配置:
上装一拖二型,采用冲压平板或花纹板,平板长4.2米,宽2.3米,可选伸缩板上装,长到达5.6米的长度。双侧联动操作装置,配后工作灯3只,一个40KN液压绞盘,带25米钢丝绳,配2个小车,4根*带,链钩一条,L型抱胎架一对,选装一个长排LED工作灯。
平板清障车工艺流程:
金属结构件
1、托臂及吊臂均采用高强度钢板GH70设计制造,因此结构重量更轻,托举能力更大。
2、结构形式为托吊联体型,且采用美国****的双铰点机构,在托臂负重时可以折叠托臂;吊臂截面采用六边型,其强度、稳定性均远大与四边型结构。
3、托臂可根据用户要求在一定范围内加长或超薄设计以适应实际工作的需要。
4、车箱外观工具箱门采用分体制作,安装方便、强度高且美观大方。
5、结构设计合理,使用维修方便,是清障车中应用为普遍的结构车型。
设计与制造工艺
1、采用国外清障车较新技术,全电脑平面设计、三维造型、生产、过程,能够快速、准确地保证设计过程的质量,****了新产品的制造效率,缩短了生产周期,相应降低了产品成本。
2、*****车制造厂家,清障车行业新兴代表。
3、工艺制作,所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料,制作精度高;数控双联折弯机、冷弯滚压成型机板料成型,能准确保证内外臂体的配合间隙。
4、我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机,8吨以*臂截面采用六边型设计,能满足所有臂体板料折弯成形,并且全部采用二氧化碳保护焊,长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接,这不仅焊缝小,外观美观,而且应力小,强度高。
5、焊接前采用*坡口机预倒坡口工艺,增加焊缝的焊透性,****了焊接件的整体强度。
6、所有构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。
7、所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测,安全性高。
液压系统:
1、清障液压系统的一些主要元件(平衡阀、多路阀等)采用意大利进口*对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。
2、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验,液压系统采用进、回油双重过滤,确保液压系统的清洁,充分保证液压元件和整车液压系统达到*有关标定的性能要求。
3、所选用的平衡阀为意大利进口,全为板式结构,它直接安装在油缸上,即使与其相连的外部油路失效,各机构都能维持原状,不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护功能,当超出设定的压力时,可以及时溢流卸荷,确保整个系统的安全;并可任意调节卸车速度,实现卸载平稳、无冲击。
涂装:
1、所有板材在入库时进行了底漆处理,金属结构件在装配前均进行磷化处理,耐盐雾性达800小时以上,防锈能力****强。
2、车身颜色可根据客户要求进行喷涂,外观更具个性化。
在江南汽车的试验场上,“吱……吱……吱”的急刹车声不断,一名工人驾驶着新研发的平板清障车进行****限测试。在他的操控下,汽车不断重复着平板滑出、滑进、托举升高、降低的动作。“每个动作都要进行至少2000次的操作,每次连续操作50次,休息几分钟后又再继续,一天8小时不停操作。”金属材料麻烦的是金属疲劳。虽然*标准只要求试验500次,但金属疲劳要显露出来需要2000次试验,因此,为了做出高质量的产品,试验过程一点都不能马虎。
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●吊臂伸缩机构经过特殊设计,各伸缩臂可实现有顺伸缩,臂体受力均匀,使用寿命长。●可选装力矩限制器,安全可靠。
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联系人:黄经理
联系电话:177-6292-9344(微信同号
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