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在国内的汽车钢圈行业中，汽车钢圈的生产企业中*有实力的厂家并不多，大多数的汽车钢圈生产企业的规模偏小，其实力和影响力也相对较弱；汽车钢圈的研发能力不够，没有很多较好的创意，这也在一定程度上制约着我国钢圈行业的发展，几乎所有钢圈产品都是来样来图加工，淮北轮毂，即由客户提出要求或将开发好的产品送给钢圈生产企业进行加工，这样产品和市场都掌握在别人手中，使我国钢圈产业处于非常被动地位。

国内钢圈市场竞争比较激烈，向国外出口、开发国际市场也是我国钢圈产品主要销售方向之一，目前出口市场主要是零售市场，进入国际配套市场*而道远。

更换轮毂成了继车身贴纸之后，车主展示个性的又一好方法。不过更换轮毂牵涉到的参数较多，有这个意向的车主先做足功课，以免给安全带来隐患。

　　1、中心孔径(CB)

　　指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，轮毂价格，但出于安全考虑我们不推荐这样做。

　　2、节圆直径(PCD)

　　举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个*螺栓，他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。

　　3、偏距(OFFSET)

　　也叫ET值，该值为正，汽车轮毂多少钱，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响，是原厂测定好的，非特殊需要不能变动。轮毂