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浙江路飞镁业有限公司位于金华市武义，本公司****生产镁合金产品，镁合金压铸，轮毂，自行车轮毂，电机轮毂，镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理，完善了各项管理制度。本厂技术力量雄厚，具有较强的产品开发能力和生产能力。

路飞镁业与您介绍：铸造镁合金的应用

摩托车领域-----50多年来，经过不断的技术革新，镁合金在摩托车上的应用也不断在广度和深度上进行扩展，应用车型从sasi车扩展到运动型摩托、轻便型摩托、概念型摩托，覆盖欧美日十几种主要摩托车品牌，镁合金应用部件涵盖动力系统，传动系统以及各种摩托车附件四十余种，其中仅英国的Dymay轮毂就应用多达400种车型。国内摩托车镁合金的应用目前尚属空白，铝合金压铸生产厂家，重庆隆鑫*试制出型号为LXl50的“镁合金绿色概念摩托车”，在国内引起了广泛的关注，所采用的12个零部件如今已有3个实现了规模化生产。

知识：传统压铸工艺主要由四个步骤组成，或者称做高压压铸。这四个步骤包括模具准备、填充、注射以及落砂，它们也是各种改良版压铸工艺的基础。在准备过程中需要向模腔内喷上润滑剂，润滑剂除了可以帮助控制模具的温度之外还可以****于铸件脱模。然后就可以关闭模具，用高压将熔融金属注射进模具内，这个压力范围大约在10到175兆帕之间。当熔融金属填充完毕后，铝合金压铸，压力就会一直保持直到铸件凝固。然后推杆就会推出所有的铸件，由于一个模具内可能会有多个模腔，所以每次铸造过程中可能会产生多个铸件。落砂的过程则需要分离残渣，包括造模口、流道、浇口以及飞边。这个过程通常是通过一个特别的修整模具挤压铸件来完成的。其它的落砂方法包括锯和打磨。如果浇口比较易碎，可以直接摔打铸件，这样可以节省人力。多余的造模口可以在熔化后重复使用。通常的产量大约为67%。

浙江路飞镁业有限公司位于金华市武义，本公司****生产镁合金产品，镁合金压铸，轮毂，自行车轮毂，电机轮毂，镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理，完善了各项管理制度。本厂技术力量雄厚，具有较强的产品开发能力和生产能力。产品规格齐全，质量稳定、可靠，深受广大客户的青睐。

路飞镁业与您介绍：镁合金挤压工艺

镁合金的典型挤压工艺流程：加热锭坯→一次挤压→切中间坯料→加热→二次挤压→人工时效→拉伸矫直→切头尾与取试样→辊式矫直→人工矫直→检查→切成品与打印→氧化着色→成品检查→包装→入库。

工艺特点：镁合金只允许在空气电阻炉中加热；为****燃烧，各种合金的蕞高加热温度为470℃；蕞高挤压速度20m/min，铝合金压铸加工，比硬铝合金的快一些，铝合金压铸厂家，但只有软合金的1/3左右；镁合金挤压材的收缩率比铝合金的大，因而相应地加大模具尺寸；张力拉矫时材料应加热到150℃~250℃，而铝合金材料则在室温矫直。