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浙江路飞镁业有限公司位于金华市武义,本公司****生产镁合金,镁合金压铸,轮毂,自行车轮毂,电机轮毂,镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理,完善了各项管理制度。本厂技术力量雄厚,具有较强的产品开发能力和生产能力。产品规格齐全,铝合金压铸件供应商,质量稳定、可靠,深受广大客户的青睐。

路飞镁业与您介绍:全球镁合金的需求年均增长达到10% 左右,西方镁合金的市场需求增长率达到了15% 以上,未来镁合金的市场需求将呈现快速增长的趋势。镁合金主要应用于汽车、3C、航空航天领域,其中应用于汽车产业(70%)、3C行业(20%)、军事和航空航天(10%)。


轮毂电机的优点

可实现多种复杂的驱动方式:由于轮毂电机具备单个车轮*驱动的特性,因此无论是前驱、后驱还是四驱形式,它都可以比较轻松地实现,全时四驱在轮毂电机驱动的车辆上实现起来非常容易。同时轮毂电机可以通过左右车轮的不同转速甚至反转实现类似履带式车辆的差动转*减小车辆的转弯半径,铝合金压铸,在特殊情况下几乎可以实现原地转向(不过此时对车辆转向机构和轮胎的磨损较大),对于****车辆很有价值。

路飞镁业****生产镁合金,镁合金压铸,轮毂,自行车轮毂,电机轮毂,镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理,铝合金压铸厂,完善了各项管理制度。

本厂技术力量雄厚,具有较强的产品开发能力和生产能力。产品规格齐全,质量稳定、可靠,深受广大客户的青睐。


路飞镁业与您介绍:铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。

1.重力铸造法 利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密的铸造工艺,成本低而生产*,但是容易产生气泡(砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂,主要是早期生产的车型,新车型多已换用新款的轮毂。

2.锻造法 整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度为高,比铸造方法高三成以上,但由于需要较精良的生产设备,而且成品率只有五到六成,制造成本较高。

3.低压精密铸造法 在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,****铝合金压铸,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是*铝合金轮毂的主流制造方法。

竭诚欢迎国内外客商广泛合作,携手共创*的明天!


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