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地面不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。

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产品特点:

1.运用中集木质工艺技术生产，厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板固定连接,不导热,降温速度快,散温速度慢,保温效果好.

2.江铃轻卡窄体冷藏车（除单标车型外）实现驾驶室空调及方向助力同时可带。

3.厢体隔热性/密封性能达**标准，强度高、寿命长。厢体内外表面平整度高，厢体不透水、不漏水、长期使用无锈蚀，隔热芯板保温性强，长期使用性能稳定。

4.冷藏车底板标配为铝合金导轨(导流槽)，底板坚固、*冲击性强，厢体前端设有排水孔。

5.制冷机组选用美国进口冷王KV300、冷王KV500、开利VT350、开利X-600以及凯雪系列机组等国内外****品牌。

6.可根据用户要求选择不同车型，选配不同制冷机组，满足不同的制冷温度要求。

1.顶板及侧板设计：

1)顶板及侧板内长度方向上间隔加木骨架，顶侧及侧底木骨架对应保证厢体整体结构强度。

2)侧板上下为台阶式保证与顶板、底板装配时*的****及结构强度。

2.后门及后门框的设计：

1)后门及后门框的设计保证后门能270度开启。

2)箱体密封条增强后门的防雨及防尘的密封性，与厢体联接采用铆钉铆接。

3)后门开关机构和锁紧机构为不锈钢抛光制件，后门为双扇门，以方便后门的开启，保证开关灵活和*寿命长。

4)为****后门开启后摆动，后门上设挂钩，与厢体侧板的挂钩座可gk。

3.附件设计：

1)厢体的后下端装有保险杠（后防护装置），结构合理，并可作为上、下车厢的的踏脚板。

2)厢体的两侧下部按GB11567–94标准规定制作防护栏，材料为工业*矩管，美观而实用。

购车电话:177-6292-9344

常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、*药品（*运输车）等。

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对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。

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冷藏车的箱体不同于普通厢式货车，它需要有很好的密封性和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

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冷藏车的用途保温车市场调研显示，各种类型的冷藏车价格都不相同，冷藏车主要用于运输鲜肉、蔬菜、海鲜等，药品冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用****玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抵*低温绝热密封条，门锁结构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、*冲击、耐腐蚀。 冷藏车可根据用户需求****设计任意侧门、不同厚度厢板、夹缝不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。冷藏车采用国产汉雪制冷机组，也可根据用户需求采用进口韩亚机组、美国开利等机组。可在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩，方便运输装卸鲜肉。

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肉钩冷藏车：其厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用****玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装搞低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、*冲击、耐腐蚀。可根据用户需求****设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩，方便运输装卸鲜肉。

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