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回馈制动的强度可以通过控制电机加以控制。现有的电动汽车回馈制动的操作控制有2种主要方式，卡罗拉雾灯型号，一种是通过加速踏板控制，卡罗拉雾灯，另一种是通过制动踏板控制。前者主要是考虑到目前汽车的制动系统仍然以机械方式为主，而回馈制动和机械制动机构的协同工作需要对制动踏板进行较大的改动，因此，卡罗拉雾灯生产厂家，目前电机驱动的电动汽车大多采用一个电子加速踏板同时控制电机的加速和回馈制动。

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因而线控转向系统的研制开发也为自动驾驶车辆的开发提供了良好的科研平台。其自身也具有良好的应用前景。线控转向系统由汽车产业向工程车辆转移，是工程车辆发展的必然趋势。虽然国内外生产厂商刚开始注意这个问题，但我们相信线控转向系统以其特有的优势，必然会在工程车辆中得到广泛的应用。