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6、行车要慢行

　　雪天行驶，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要慢，以确保安全。行进中车速要平稳，要****车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

　　7、积水勿停车

　　冬季尤其是下雪天，车辆常常在停放一晚之后就会发生结冰现象。如果不得不将车停在室外，就不能停放在有积水的地方，因为在这些地方停车，晚上积水会再次*，将车胎与路面冻在一起，在启动车辆时会令轮胎胎面变形，甚至直接撕裂轮胎。雪天停车要尽量选没有冰雪的空地。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。

轮胎的制造过程

混炼

您轮胎的橡胶中混合了高达30种原料，原料的比例取决于轮胎的性能目标。它是由多种类型的橡胶，填充料及其它原料构成，在被称为班伯里密炼机的巨型搅拌机中把它们混合在一起，生产出一种将用于压延的黑色的粘性的胶料。

压延

待混炼后的橡胶冷却后，将其发送到一个特殊的开炼机，在这里橡胶被切成将形成轮胎基本结构的条状。在此阶段，也要制备轮胎的其它部件，其中的一些部件则要覆盖上另一种类型的橡胶。

成型

从内到外组合成轮胎本身。纤维织物件、钢丝带束层、胎圈、帘布层，胎面和其它部件被放置在一个轮胎成型机，确保每一个部件是在它的准确位置上。产出了看起来与****终产品有些相像，称为生胎。

硫化

生胎被放入加热的模具中加压固化是为硫化，所有轮胎的部件被压合在一起并赋予其轮胎的****终形状，包括其胎面花纹和制造商的胎侧标记。

错误：闲置空调

夏季，汽车空调使用频繁，空调系统表面会积累许多尘埃、水分、xi菌及其他污垢，容易滋生大量病菌，并散发出异味，对*呼吸系统及皮肤造成损害，直接影响车主的健康。同时，也会导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题。

但很多车主随着天气转凉，直接闲置不用，忽视空调的清理工作。其实空*过了夏季长期运作，是该在换季时进行清洗了。通常，每5000公里或3个月要清洁一次空调滤清器，每2万公里或12个月更换一次空调滤清器。