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怎么过减速带不伤车

　　从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。这么说有些抽象，交通标志减速带，举个帮助理解的例子就是：有一张四角长方形桌子，桌面是车身，四个角就是车轮。轮胎过减速带这个动作，就相当于我们要把桌子某只脚抬起来。

　　垂直过减速带，左右车轮同时收缩，交通减速带报价，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受*或非*悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，而且是左右对称的，受力比较平均。好比我们同时抬起方桌一侧的两只脚，两只脚同时承担了抬起桌子的力，而桌面受力也比较均匀。

特点

1.

由高强度橡胶制成，*压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好

2. 用螺丝牢固地固定在地面，包头减速带，在车辆撞击时不会松动

3. 端节上有特殊纹理，有效避免滑动

4.

黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，五线槽减速带，使司机可以看清减速坡的位置

5. 特殊工艺确保颜色持久，不易褪色

6. 安装简单，维护方便

7. 适合在停车场，居住区，机关学校门口，收费通道处使用