解放龙V载货车转向助力泵|转向助力泵|济南正宸

大排量发动机将投产

　　“福田和康明斯这次合作顺理成章。”一位长期关注重卡行业的分析人士认为，由于此前双方在小排量领域有良好的合作基础，因此，此次合作在设施投入上甚至可以简化到“引入一条生产线即可”，但其意义远不止于此。他表示，“一方面，康明斯可以借此提升在华市场份额，而对福田汽车来说，这一合作也有望解决在与戴姆勒合资过程中，奔驰OM457产品迟迟未能投产的难题，弥补福田在大排量发动机领域的”空白“。”

　　“对整车企业来说，核心零部件的缺失不仅意味着话语权的弱势，还有利润的流失。”*汽车分析师田永秋告诉《每日经济新闻》记者，“相较整车，发动机的利润率是其两倍以上。”

　　福田汽车2013年半年报显示，解放龙V载货车转向助力泵，公司重卡产品的毛利率仅为7.76%。而东风汽车2013年年报显示，旗下东风康明斯发动机的毛利率达到21.28%。

　　早在2003年，在戴姆勒与一汽解放合资项目谈判失败后，北汽福田便试图寻求与戴姆勒合作，康瑞H载货车转向助力泵，其中一大诉求就是引入奔驰OM457发动机产品。然而，多利卡D6载货车转向助力泵，十年后，虽然北京福田戴姆勒汽车有限公司在2012年成立，但这款发动机依然未能如愿在合资公司内部投产。

　　2013年，福田重卡*同比大增32%，达到11.5万辆，跻身重卡行业*阵营，与东风、一汽、重汽并列。但在*提升的同时，发动机产品的缺失成为福田汽车的短板。

　　从目前来看，不仅上述*梯队的四家重卡企业都有自己体系内的发动机配套商，处于第二梯队的江淮汽车也早在几年前牵手纳威司达，做好了自产大排量发动机的准备。

　　“戴姆勒在核心技术上的保守是福田寻求与康明斯合作的直接原因。”上述人士告诉记者。资料显示，目前奔驰在华的旗舰产品Actros所匹配的发动机为OM510LA和OM502LA系列，而OM457系列产品则被搭载在经济型重卡Axor上。

　　“北汽福田即将投产的是排量为10.5L和11.8L的两款产品，二者都是基于中国市场的特定需求研发，不仅能满足未来更为严格的排放要求，在燃油效率上也较此前产品有更大提升。”康明斯中国相关人士告诉记者。

　　“福田与康明斯双方在大排量发动机领域的合作开启，转向助力泵，或许会间接带给戴姆勒压力，促使后者引入更为****的产品。”田永秋认为。

汽车自动变速器即自动操纵式变速器。它可根据发动机负荷和车速等工况的变化自动变换传动系统的传动比，使汽车获得良好的动力性和燃油经济性，同时有效减少发动机排放污染，显著****车辆行驶的安全性、乘坐*性和操纵轻便性。

*节　概述

　　1．自动变速器的类型

（1）按传动比变化方式可分为有级式、无级式和综合式；

（2）按齿轮变速系统的控制方式可分为液控液压和电控液压式两种。

　2．液力机械式自动变速器的组成

液力机械式自动变速器由液力传动系统、机械式齿轮变速系统、液压操纵系统、液压或电子控制系统组成