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铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。1.重力铸造法 利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，合肥锻造轮毂，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产*，但是容易产生气泡(砂眼)，锻造轮毂品牌，密度不均匀，表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂，主要是早期生产的车型，新车型多已换用新款的轮毂

轮圈相关参数：轮圈的直径:为了****汽车性能而加大轮圈是当前的热门升级，在轮胎外径不变的情况下，加大轮圈配合宽而扁的轮胎，铝合金锻造轮毂，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆稳定性得到****。过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但应注意，轮圈越大，车胎越扁，其吸振性能越差，*性方面就要作出较大牺牲。一般来讲，根据原车轮圈大小加大一两个规格****为合适。