南京林城亿轮,高铁安全

设 备 介绍

H2000 型移动式智能化扭矩操作监管系统是为轨道车辆制造和检修而设计的****螺栓紧固设备。其集合了现有****的电子控制、机械加工和软件技术而制造的产品，高铁安全，不仅采用了电子脉冲技术减轻了操作者在螺栓紧固时的反作用力和劳动强度，而且按照 ROSH 要求设计以保护环境。同时利用电子技术减少能源消耗，稳定的控制性能达到了与固定式螺栓紧固设备同样的品质和精度。

高铁齿轮箱由齿轮、箱体、轴承及润滑机构等组成，是高铁列车的动力传动装置，高铁安全教育，负责将电机的动力传送到列车上，让列车实现高速奔跑，是高铁列车核心部件之一。

一般而言，线速度超过25米每秒的齿轮即可称为高速齿轮箱。当列车时速从200公里提升至380公里时，高铁安全，从动齿轮的线速度将从每秒35米跃升至每秒70米。如此高的转速，对齿轮本身的性能、齿轮间的啮合、箱体的密封可靠等，都提出了****大的挑战。哈大高速铁路也是世界上首条在高寒地区运营的高速铁路，冬季****端低温度达零下40°C，积雪厚度30厘米，沿线土壤*深度达205厘米。在这种高寒环境对高铁列车齿轮箱的稳定应用也是一种挑战。