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23:我有踩着离合启动车的习惯(在空挡下),上次在4s店*,他们说这样反而能减轻启动机和变速箱的负荷。不知对与否? 踩着离合启动车辆能避免车辆挂档启动时发生危险,的确也有减小启动时的车辆负荷,但并不是减轻起动机和变速箱的负荷,而是切断发动机与变速箱的动力传递,新款潍柴发动机配件,从而减小启动负荷。


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.18:自动档的车子正常加油在2000转左右就完成升档了, 潍柴发动机配件专卖,但是在遇到有坡度的路面跟车时(如现在是60公里/5档)由于油门和平路时踩的力度是一样的, 潍柴发动机配件批发,车速就会下降(如50公里)但是自动变速器还是保持5档,这样车子上坡明显没力,油门要深踩一点会降一档,这时车子会有个小的加速,但是由于跟随车,油门又要松开,这样子车子就会有个顿挫感,这样对车子有没有什么伤害?我发现这种情况要改用手动档的,提前先降一档,这样子用油门来控制车速,等路况好了再加档,或者是改用自动档的行驶,可以避免上坡跟车时拖档的现象。经常拖档开车,是不是很会积碳?如果长期用手动档来加减档(2500转换)是不是比自动换档更好些? 自动档在采用大档持续爬坡时,由于大档位是高转速,小扭距输出的,动力并无法达到,因此在驾驶过程中,有可能出现自动减档的情况,跟车时松开油门时偶尔出现顿挫对车辆的正常使用并无大碍;经常出现脱档驾驶,湖南 潍柴发动机配件,不仅油耗大,而且不安全;当档位与转速不匹配(即脱档)时,发动机的转速不稳定,燃油无法充分燃烧,长此以往,的确容易造成油路积碳。明锐装配的手自一体的六档变速箱可以自行分析行驶情况,自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机;在换档模式自学习功能的帮助下,换档时上下档位间冲击小,驾驶更平稳*;而手动换档模式,可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣;因此您可以根据自己的驾驶喜好选择适合自己的驾驶模式。



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