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分体吊装

　　受工作空间、场地及吊装能力限制.以往常采用分体吊装技术。例如化工、*用塔器类，由于长度长，洪山起重吊装，自重大，一般沿轴线方向进行分段吊装。分体吊装技术虽然解决了吊重和尺寸问题.但会附加吊装工艺和难度。分段吊装后，需要进行空中拼接组对。而空中拼接组对将延长吊装时间.而且大多需要工作人员完成组对，小型起重吊装设备，这种空中作业将会带来很大的安全隐惠。此外由于是分段吊装，起重吊装设备出租，设备本身在设计和制造时就要考虑吊装工艺，包括内部布局、局部加强等.相应地会增加设计工作难度与工作里。对于薄壳结构.如*站用安全壳钢衬里官顶.通常采用水平剖分或垂直剖分方式吊装。由于壁薄、刚度小，分段吊装时****易产生无法恢复的变形，因此吊点数A和吊点位里的选择非常重要。这也增加了吊装难度和吊装工艺。

　起重吊装之前的构件检查和弹线

　　①结构构件在安装时，混凝土的强度不应低于设计要求的标号，为保证构件吊装后其标高与设计标高一致，且为了保证吊装工作的顺利进行，吊装前，应检查整个柱的长度以及柱顶到牛腿面的长度，是否与设计规定的尺寸相符。

②构件吊装时，机器起重吊装，应检查构件垫座是否平整，构件是否挠曲。为了便于吊装对位，校正，构件吊装前应弹线，柱的弹线包括：柱身三面中心线、顶面中心线、地坪标高线等。屋架、天窗架等构件均应在顶面及端面弹出中心线，并标出吊装方向，屋架上弦还应弹出屋面板的吊装线。