大地恒通、小排量摩托车

　　摩托车传动系统

　　次级减速及传动

　　随着摩托车机型的不同，有皮带传动、链传动和万向节轴传动三种传动方式。在微型摩托车多用皮带传动方式作后传动装置，主、从动皮带轮的大小决定次级减速比。一般摩托车均采用链条传动方式作后传动。链条传动，结构简单，小排量摩托车销售，零件少，制造和修理都方便。在变速箱的输出轴上有后传动主动链轮，后轮上有从动链轮，用相应的套筒滚子链条传递动力。在较大功率发动机的摩托车，它的后传动方式采用万向节轴传动，小排量摩托车价格，并在后轮配有一付螺旋才伞齿轮的资助级减速。

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　　摩托车启动方式有几种，哪种会好点？

　　摩托车启动方式分为两种，一种是电启动，别一种是脚踏起动

　　电启动的过程如下：摩托车的打开*后，按下右边把座开关上的起动按钮，起动电机就会旋转，并通过起动超越离合器带动发动机的曲轴转动，然后发动机就可以正常点火工作了。发动机起动后，它的转速高于起动电机的转速，这时在超越离合器的作用下，它就会与起动电机的转速分离开，以保护起动电机不会跟转，小排量摩托车，松开起动按钮后起动电机就会停止转动，小排量摩托车，整个起动过程就完成了。

　　脚踏起动起动的方式就相对简单一些，只是通过脚去踏起动踏板，相当于电启动的起动电机的作用，带动发动机的曲轴转动。

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