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承德铸材有限公司主营：覆膜砂、烘干砂、擦洗砂、树脂砂、原砂、石油压裂砂、焙烧砂、等多种铸造用砂，娱乐场地用砂，树脂、硬脂酸钙、宝珠砂、吨包装物等产品．拥有多条生产线和完整、科学的质量管理体系。承德神通铸材有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。库存充足，闪电发货。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

降低砂铁比，减少用砂量实际生产表明，降低砂铁比，减少用砂量，不仅能有效降低树脂和固化剂的加入量，还利于****铸件质量，降低生产成本。粗略计算，砂铁比降低1，铸件成本下降200-300元。

减少砂用量的办法主要有：

（1）使用填充料。在吃砂量较大的部位，可以加填充料。填充料有旧砂块、木块、砖块、石块等；

（2）使用成型砂箱。树脂砂强度高，一般情况下，打砂胎吃砂量在50mm即可，有砂箱造型时，还能适当减少。使用成型砂箱可使铸件四周的吃砂量接近一致，能大大降低用砂量；

（3）采用空心砂芯。用自硬砂制芯可以象覆膜砂壳芯一样做成空心砂芯，这样既可降低砂铁比，又能****砂芯的透气性。如制作管件，蓟县树脂砂厂家，阀体等铸件的圆柱形砂芯时，中间插入木棒或钢管，固化后抽出(钢管上打孔，亦可留在芯内)，做成空心砂芯。

另外，采用铁型覆砂、叠箱造型都能有效降低砂铁比。

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制芯技术的发展趋势

目前，国内外汽车铸造制芯有三种制芯工艺，在现代汽车铸造中常并行采用的主要工艺有热芯盒制芯、壳芯制芯、冷芯盒制芯等，传统的合脂或油砂制芯已被淘汰。

制芯工艺技术有以冷芯盒技术为主的发展趋势。一汽铸造公司、东风汽车铸造厂、上海圣德曼铸造公司、华东泰克西、山西国际铸造公司等均采用冷芯盒制芯技术。

铸铁熔炼技术的发展趋势

目前，国内外铸铁熔炼技术有两种主要方式：一是采用大型热风除尘冲天炉与工频保温炉双联熔炼工艺；二是采用中频感应电炉熔炼工艺技术。

美国因达公司和彼乐公司生产的中频炉技术开始越来越受到重视，该技术日益成熟，其清洁、环保、节能、高1效、安全的优势突出，树脂砂厂家树脂砂供应，是今后发展的方向。一汽铸造公司、东风汽公司采用因达公司和彼乐公司生产的中频炉和保温炉技术。已经开发与应用的球化剂、孕育剂、蠕化剂和其他各种添加剂产品，形成商品化、标准化、规格化、系列化。

合金气缸体、气缸盖压铸成形技术

铝合金是汽车上应用****快和****广的轻金属，因为铝合金本身的性能已经达到质量轻、强度高、耐腐蚀的要求。****初，铝合金仅用于一些不受冲击的部件。后来，通过强化合金元素，铝合金的强度大大****，树脂砂厂家供应，由于质轻、散热性好等特性，可以满足发动机活塞、气缸体、气缸盖在恶劣环境下工作的要求。铝合金气缸体、气缸盖压铸成形核心技术可以****净化、精练、细化、变质等材质质量控制，使得铝铸件质量达到一致性和稳定性。

随着我国汽车业的发展，特别是家用轿车的快速增加和汽车部件出口的*，汽车铝铸件将有很大的增长。铝气缸盖成形工艺主要有两种，一是以欧美为代表的重力铸造成型工艺，上海皮尔博格、南京泰克西等公司，选用意大利法塔公司重力铸造机生产铝气缸盖。二是以日韩为代表的低压铸造成型工艺，东风日产发动机分公司铝压铸车间、广东肇庆铸造公司、天津丰田铸造公司，选用日本新东等公司低压铸造机生产铝气缸盖。

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