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锻造轮毂的生产工艺中第二步“先铸后锻”。对于越来越精美的轿车轮毂,单一的固体锻造很难生产出来的。这就需要采用“先铸后锻”的工艺,先用传统的工艺如低压铸造、重力铸造、金属模铸造等工艺生产出基本形状的毛坯,然后再换到锻压机床上进行精锻。对于大部分结构很复杂外观很精美的轮毂,都可用这种工艺方式生产出来。


汽车轮毂改装一定要使用适配的轮胎类型。升级一定要与轮胎同步,在对车轮进行改装时,轮毂加工,一定要注意与轮胎同时升级,因为轮胎的自身尺寸与车轮的大小有密切关系。有的车主会选用二手轮胎,汽车轮毂加工企业,这是一种不明智的行为,毕竟二手轮胎纹路,寿命均比新轮胎有一定差距,对行车安全带来一定隐患。所以,应当选择新轮胎进行车轮的升级。


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