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气液增压缸是采用气缸与液压缸以及气控电控阀组作为动力执行元件。 6bar或10bar压缩空气驱动，无需液压系统，即可产生2kN - 2000kN的冲压力，冲压力可在额定值以下无级调节。三行程全新冲压设备针对实际冲压加工的不同阶段科学*地施加不同的动力，实现了高质量冲压加工，能耗****低 。

久力气液增压缸用****的“软到位”冲压技术 ，在空行程，冲压模具由压缩空气驱动，快速小力接触工件，无冲击、无噪声，****大地****了冲压加工质量及模具寿命，****了冲压加工环境。*的“增力自适应”冲压技术在总行程范围内，东莞增压缸厂家批发，无论在任何位置，只要模具一碰到工件，气液增压缸即自动地由快进行城转换为力行程，进行全力冲压加工，广东增压缸厂家*，无需任何附件的调节控制。更换不同模具，广东增压缸厂家哪家好，不同工作，您无需进行设备行程调节。

具体功能如下：

　快进行程：

　　主阀（a）动作，工作活塞杆（1）纯气动驱动外伸，推动上模具快速小力接触工件。

　力行程：

　　上模具遇到外阻（工件），力行程转换阀（b）自动动作，增力活塞杆（2）封闭高压油，开始气液增压的力行程。

　返回行程：

　　主阀换向，内置式力行程转换阀自动排气，工作活塞杆返回，完成一个工作循环。

　　带有快进行程（空行程）及遇到外阻自动启动施加的气液增压力行程的气动冲压缸，对您来说，控制和使用操作此缸如同双作用串联气缸一样简便。

增压缸又称气液增压缸增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整简单，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，增压缸，等核心特性。

原理介绍：预压 ——增压——回程

增压原理图

直压式与预压式

预压式增压缸份两段式行程，一段行程为低压行程，先将一油缸推出与工作物接触（将循环油推入油缸），再进行第二段高压力行程（挤压工作物）。而直压式增压缸只有一段行程，全部行程均为高压力行程。

预压式增压缸的行程可比较长，一般为10-200mm再搭配5-20mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短，一般仅约5-20mm之高压力行程。

直压式增压缸

直压式增压缸外型如下