派克液压泵026-54082-G

派克液压泵026-54082-G 

派克液压泵026-54082-G 

产品简介：

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

派克液压部分系列型号：

6603/8/10
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5001571
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026-54082-G  4D01 3103 0501 C1G0R
026-54513-H  VV01 311 G0Q F5
026-71792-0  C5V06 310 B1
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B723*549A
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BD15AAANB10伺服阀
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BVG4-1 1/2C
BVGT4-3/4L
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C2 J015 N3584160/14*15
C2A02N3584
C5V12-310-B1
CE032C04U00N
CE040C04S00N
CE040C04S00N10
CPH104P
H124P
OM2A*单向阀
CPOM2DDV
CPOM2DDV56
CPOM2DDV56
CPOM2DDV57
CPOM3A*
CPOM4DDHTV25
CPOM4DDHTV25
CPOM6DDV
D04B2-2.1N
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D1VW004CNJW91
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D1VW105KNGW75
D1VW105KNGW91
D1VW105KNGW91
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D31FBE01EC1NF00
D31FBE01EC1NF00
D31FBE01EC1NF00
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D3W034CNJW
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D9P201A2N
DA6020DNTW
DIFVE02BCVF0A37
DIVW004CNJW91
DIVW004CNJW91
DP14R-310C
DSDA1002P07G
DX01-606-60
DX1-606-713C
DX1-611-70
DX1-621-70
DX2-606-70
DX2-606-BL49
DX2-611-70
DX2-616-70
DX2-616-BL49
DX2-621-70
DX2-621-BL49
DX3-616-713MC
E321F32-4270-4810003D气动阀
E4 3224 N3578

EL 1060 N3582
EMA3/1/4EDCF
EVSA315A101
F1200B
DDDKV
DDDKV 55
DDKV55
FM3DDDSV51
FM3DDSV
FM4DDFVHT
FM4DDFVHT
FM6DDKV
G01434Q
G5-16-1E13S-20R齿轮泵
GDC80x50
GDCCA150X300
GDCFH 150X100气缸
GDCS-FH-63*200-DC24V
GDCS-FH-63*200-DC24V
GDC-TM-80X120-Y
GDC-TM-80X80-Y气缸
HBC20-29CT4JX-B036A
HV4200-8
KH1X
KH22LX
KH3/2-3/4X
KH3/4X
MV-10-6046-00
MVK4
N3556W04557
N355W04557
N3756904549 24VDC
OSPP250000000300000000000
OSP-P25-00000-01300/40400626
OSPP250000001300000000000
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OSPP-25-300气缸
OSP-P25-500 OSPP250000000500000000000
P0160757
P1A-S016DS-0010气缸
P1D-BT160MS-0080
P1D-S125MS-0220
P1D-S125MS-0220气缸
P1D-T080MS-0050
P1E-T160MS-0080 气缸
P2105R00D1C30LB20VOOC1B1U
P2E-KV31F1 , 115-120 VAC
P2LAZ511ESNDCB49
P2LAZ511ESNDCN
P2L-BV512PP
P2LBX592ESNDDN
P2N-WM514ES
P2V-BV700EE
P32RA14BNGP
P33 FA24EGMN
P3KRA14BNGP
P3NEA18GSABNN
P3NLA18LSM
P8S-GRFLX
PA 16171-6133 S9 581RF-1/2 WS 220V
PA10263 DRS417E-1/8
PA10313-0233
PA10394-0033-00
PA12680-0233
PA12875-0233
PA16171-0233 S9 581RF-1/2 GS24V
P*C1002RHM22
P*C10038R4222
P*C100R4222
P*C65R4A13
PCD00A-400
PCD00A-400
PD045PS02SRS5AC10R1000000   02E-87543-5
PD140PS02SRS5AC00E100000
PGP505A0040CK1H2NE5E3B1B1
PGP517A0520CM1H3NE7E6
PHS320S-8-24-D
PHS320S-8-24V
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PQDXXA-Z00 柱塞泵放大版
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PRDM2PP21SVG
PRDM3PP21SVG
PRM3PP17KV30
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PSB040AF1A
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PV016R1K1T1VMRC
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PV140R1K1T1NFR1
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PV140R1K1T1NMR1
PV140R1K1T1NMR1
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PV140R1K1T1PMMC
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PVD-B1421
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PVM016R1K1T1NMS
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PWB-A1898
PWDXXA-400
PX*1011BT手动阀
PXB一B3111BT4
PXC-M12
R10-03CSS/M3
R4V06-535-10-11-G0Q-A1
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RDM2PT16SVG15
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RHD22LOMDCF
RS10R25S4SN1JW
RS10R25S4SN1JW40
RS25R35S4SN1JW40
S1-024000
SCLTSD-370-00-07
SCP01-600-24-06
SCP-400-34-06-EX
SCPSD-060-14-15
SCPSD-400-14-15
SCPSD-400-14-15
SCPSD-400-14-15
SCTSD-150-00-07
T6C-006-1-R00-C1
T6C0142R00B1泵
T6DC 038003 2R00B1
T6DC-050-028-1R01-B1
T6DC-050-028-1R01-B1
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VKA3/12LCF
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VSA315A0623
过滤器 P3NFA28ESM
减压阀 P3NRA28BNN
油雾器 P3NLA28LSN
 

基本信息
中文名称
液压泵

外文名称
hydraulic pump

 
行 业
机械制造

应用学科
机械工程（*学科）；传动（二级学科）；液压传动（二级学科）

目录
1简介
2分类
3特点
4液压泵工作原理
5性能参数
6修理维护
简介
液压泵图示符号
液压泵图示符号

为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。

液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。

必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

分类

常用液压泵的种类:

1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。

2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

齿轮泵:体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜;但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

液压泵内部结构图
液压泵内部结构图

柱塞泵:容积*、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂，材料和加工精度要求*格贵、对油的清洁度要求高。

一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

特点
铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。

双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。

配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。组成

液压机械行业常会用到的叶片泵
液压机械行业常会用到的叶片泵

联轴器
1、联轴器的选用

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，

通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。造成*循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。

2、联轴器的装配要求

刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm

弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm

两轴的角度误差<1°;

驱动轴与泵端应保持5~10mm距离;

液压油箱
1、 液压油箱的选用

液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容

量，一般移动式设备取泵流量的2~3倍，固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，当油缸回缩以后油面不得高于油位;考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离远，液压油箱多起一些散热作用。

2、 液压油箱的安装

按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。

上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即了液压泵的使用寿命。

侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。

下置式油箱是把液压泵置于油箱底下，不仅便于安装和维修，而且液压泵吸入能力大为。

滤油器

滤油器的选用

一般粒径在10μm以下的污染物对泵的影响不太明显，而大于10μm、特别是在40μm以上时对泵的使用寿命就有明显影响。液压油中固体污染颗粒易使泵内相对运动零件表面磨损加剧，为此需要安装滤油器降低油的污染程度。过滤精度要求:轴向柱塞泵10~15μm，叶片泵为25μm，齿轮泵为40μm。泵的污染磨损可以控制在允许范围之内。*滤油器使用日益广泛，可大大延长液压泵的使用寿命。

液压泵工作原理
是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和*泵就不断吸油和排油。

性能参数
液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。

1.液压泵压力

液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力，由外负载决定。

额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。

2.转速

工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。

额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。

稳定转速是指马达正常运转所允许的转速。在此转速下，马达不出现爬行现象。

3.排量、流量

排量是指泵(或马达)每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积，常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达)，排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。

实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现*转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。

4.效率

容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。

机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。

总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。

修理维护
故障原因:(1)液压油箱油面过低;

排除方法:添加液压油

故障原因:(2)没按季节使用液压油;

排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#

故障原因:(3)进油管被脏物严重堵塞;

排除方法:取出管内*

故障原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统;

排除方法: 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈

故障原因:(5)油泵进、出油口接头或弯接头"O"形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统;

排除方法:更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母

故障原因:(6)油泵内漏，密封圈老化;

排除方法:更换密封圈

故障原因:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差;

排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入

故障原因:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;

排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生*闭死容积;压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反;装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮

故障原因:(9)"左旋"装"右旋"油泵，造成冲坏骨架油封;

排除方法:"右旋"泵不能装"左旋"机上，否则会冲坏骨架油封;

故障原因:(10)液压油过脏。

排除方法:清洗系统，更换液压油。

故障原因:(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用

排除方法:用干净的清洗油将过滤器去除污物。

故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:

排除方法:加油到油标位，降低吸油位置。

故障原因:(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封:

排除方法:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。

故障原因:(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦:

排除方法:调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。

故障原因:(15)泵齿轮的啮合精度不够:

排除方法:对研齿轮达到齿轮啮合精度。

故障原因:(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封:

排除方法:更换合格泵轴油封。

公司简介:

武汉百士自动化设备有限公司位于武汉洪山区，是一家从事经营自动化仪表备件、液压泵阀的贸易型公司；专注于中国工业传动自动化流体领域。主营产品数控模块、伺服电机、可编程控制器、传感器、气动元件、工业仪器仪表、电磁阀、柱塞泵、液压元件等。经营品牌有：贝加莱B&R、西门子Siemens、本特利bently、爱尔泰克Airtec气动、安沃驰Aventics、博世力士乐rexroth、阿托斯ATOS、迪普马DUPLOMATIC、Parker派克、伊顿EATON VICKERS等品牌。 
    
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