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轮胎不宜提前更换

近期，一项磨损轮胎性能测试结果表明：提早更换轮胎（在完全磨损前）并不意味着能获得更高的安全性能，事故率与轮胎胎纹深度之间也没有直接联系。

　　进行这项磨损轮胎性能测试的米其林认为，一条好轮胎，如果在达到法定的磨损****限之前提前更换轮胎，会导致轮胎的使用周期缩短，给消费者带来不必要的购买支出。这不仅会给环境造成不良影响，还会增加消费者的额外开支。

　　目前，绝大多数的轮胎测试是针对新轮胎进行的，并未考虑到随着使用里程增加后是否依然保持相同的性能。

　　这项测试对汽车驾驶员有利的是，只要轮胎未发生任何损坏，在干燥路况上驾驶时，其安全性实际上会随轮胎的磨损而有所提升。而湿地制动距离和侧向湿地抓地力取决于轮胎本身的性能，而不是胎纹深度。

轮胎扎钉子拔还是不拔 不漏气也有安全隐患

在驾驶过程中，如果轮胎出了问题，便会对驾驶安全带来一定的影响。相信所有司机都遇到过这种情况：开车过程中听到轮胎与地面接触时有*的声音，一般情况下就是轮胎花纹中有石头或是被扎了钉子等尖锐物品。如果是石头尽量用硬一点的东西将其清除，如果是扎了钉子的话，我们要不要拔出呢？

扎钉子后无漏气现象

当驾驶中听到轮胎发出异常声音后，建议及时下车检查。若看到扎钉子处，可以用一些肥皂水喷在扎钉处，看看是否有气泡，有气泡表示有漏气现象，若无起泡则可能没有漏气。有时扎钉不深，轮胎不会漏气。此时是不是就不需要处理了呢？

首先，因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间的推移，气会慢慢漏的。值得注意的是，车主不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现漏气现象，导致车子开不了。这时，车主可以慢速行驶到维修地点。

当车主如果发现轮胎扎了钉子，千万不能掉以轻心，应该马上去修理店检查。车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修，扎有钉子的车胎存在安全隐患，在高速行驶时会容易出现爆胎。

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