广州*接器|力可欣(在线咨询)|*接器价格

广州市力可欣电子有限公司****制造各类*接器和*接线，*接器批发，*接器订做，*接器特价，汽车线束供应，汽车线束制作，汽车线束厂家等等。

新能源*接器要达到其*要求主要靠严格的设计规范，比如在暴露的情况下要****高压把空气击穿，这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工，而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何保证必要的导电率等都需要考量。

广州市力可欣电子有限公司****制造各类*接器和*接线，*接器批发，*接器订做，*接器特价，汽车线束供应，汽车线束制作，汽车线束厂家等等。

目前全球*接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国*接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。

广州市力可欣电子有限公司****制造各类*接器和*接线，*接器批发，*接器订做，*接器特价，汽车线束供应，汽车线束制作，汽车线束厂家等等。

偏好的产品策略：由采购主导-需要降低连接器系统的成本；通过设计竞争来决定；具体的应用: 福特–门连接器的设计竞争；福特: 偏好端子设计/ 供应商(关注于接触的界面)；通用: 偏好端子设计(关注于连接器的孔位)；克莱斯勒: 偏好端子/ 塑件供应商的策略