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在曲轴的动力输出端,也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气

压缩 排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对,发动机的平衡主要靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴。


齿圈与启动机在启动发动机时产生冲撞,或两齿轮啮合不良,容易造成牙齿的磨损和损坏。

①齿圈牙齿通常是单面磨损.可把齿圈翻面使用。拆装齿圈应加温,并使飞轮有0.3-0. 8mm的过盈。

②个别牙齿损坏,用油石修磨后,可继续使用。

③齿圈两面均有严重磨损或牙齿损坏,在换件*不具备条件时,可堆焊*。


为了保证有足够的传动惯量,并尽可能减小飞轮的质量,应使飞轮的大部分质量都集中在轮缘上,因而轮缘通常做得宽而厚。飞轮多采用灰铸铁制造或强度较高的球铁或铸钢制造。有的发动机飞轮的外圆上有1缸上止点标记。
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