北碚汽车喷漆,汽车喷漆班,欧尚广告(多图)

汽车喷漆过程中灰尘的防治与处理方法

轿车车身表面通常都是鲜艳夺目，光彩照人的。一般要求光泽大于90，比较好的可达95左右，几乎接近镜面的效果，如此光亮的表面，往何弊病都会显得一清二楚，尤其是灰粒，十分显眼。灰粒是无处不在，无孔不入的。

汽车喷漆涂装过程中的打磨工作又会不断产生灰粒，因此灰粒是高质量涂装过程中的****，大敌人，而且是一个****难防御的敌人。各大汽车厂为了****涂装过程中的灰粒，几乎使尽了浑身解数，想尽了各种办法，以便使灰粒的危害降到小的，达到****表面质量，降低返工率，节省成本的目的。

钣喷联盟就汽车喷漆涂装过程中灰粒的危害、灰粒的监测、分析方法、灰粒的分类及来源，以及规划和生产过程中对灰粒的防治谈一点看法。

汽车喷漆技术*****分析

定义：汽车喷漆时油漆沿漆面垂流下，在一些涂层厚度不均匀的区域，主要是在垂直表面上，会出现流挂现象，局部区域上的油漆堆积太多以至油漆在湿的时候就发生流挂。

成因：

1．底材除油不*，因为油漆不能附着在底材上，所以开始流挂；

2．在该喷涂条件下，所选用的稀释剂干燥速度太慢；

3．汽车喷漆时油漆中加入了太多的稀释剂；

4．喷枪的喷嘴太大；

5．喷涂的油漆涂层太厚；

6．喷涂距离太近或所喷涂油漆不均匀导致局部涂料堆积；

7．喷涂环境温度太低，稀释剂挥发太慢；

8．车体、油漆温度太低；

定义：油漆沿漆面垂流下，在一些涂层厚度不均匀的区域，主要是在垂直表面上，会出现流挂现象，局部区域上的油漆堆积太多以至油漆在湿的时候就发生流挂。

成因：

1．底材除油不*，因为油漆不能附着在底材上，所以开始流挂；

2．在该喷涂条件下，所选用的稀释剂干燥速度太慢；

3．油漆中加入了太多的稀释剂；

4．喷枪的喷嘴太大；

5．喷涂的油漆涂层太厚；

6．喷涂距离太近或所喷涂油漆不均匀导致局部涂料堆积；

7．喷涂环境温度太低，稀释剂挥发太慢；

8．车体、油漆温度太低；

“汽车喷漆技术'问题及处理方法

1.汽车喷漆时面漆应该如何喷涂才能光滑细腻？

答。冬季可以采用调稀虚喷，但只限于好盖的颜色，大部分采用的都是半湿喷或者湿喷，通常前两道面漆干喷，后两道面漆湿喷。

2汽车喷漆时.各种油漆比例是多少？

答。面漆也就是色漆，通常是1:1，比稀释剂。 清漆比例通常按照清漆和配套的固化剂体积比，比如清漆4L固化剂2L，那么就是2:1，也有3:1或者4:1的，稀释剂0.3到1.0不等，稀释剂比例并不固定。 珍珠比例首先要问调漆的，通常是1:1，比稀释剂，也有的原车珍珠密度大，可1:0.8，也没有特别固定的数值。 单组份底漆通常和面漆比例一样。 双组分底漆比例要看是否有标明比例，如果没有要问调漆的，因为双组分底漆有2:1，也有3:1，各种品牌不同型号的比例各不同。