聊城CNG母站加气站_亿燃*_CNG母站加气站厂家

加气站建设的前期手续：项目可行性研究报告（或项目建议书）、立项批文（发改委）、建设用地批准书、国有土地使用证（国土资源局）、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、规划红线（规划局）、地址勘察报告（勘察单位）、施工图设计（设计单位）、规划许可证（规划局）、施工图审核意见书（市建委审图办）、建筑工程施工许可证（市建委）、建筑工程消防设计审核意见书（消防局）、安全评价报告批复（环境保护局）、压力管道安装安全质量监督检验申报表（甲方申报技术监督单位后，提交一份给甲方留存）。

LNG是一种清洁性的能源，相比于传统的汽油柴油等燃料燃烧后的排放物来说，LNG的排放物会少很多，并且经过净化处理脱除二氧化碳、硫化物等杂质后，排出物也更为清洁。将LNG作为汽车燃料，有着常规燃料*的优势，而且目前LNG加气站在国外已经得到了显著的发展，在国内也正处于迅速发展的阶段，有越来越多的有识之士将眼光投放到这个具有发展前景的产业上。那么做LNG加气站，我们都会遇到哪些问题呢？天津佰焰科技股份有限公司根据多年的从业发展经验，总结了以下几个LNG的****性常见问题。

标准特点

主要适应于加气在3-5万m3/天，加气量比较大的的情况下采用此类加气站，占地面积在5-7亩左右，主要用于车辆较多、充装量较大的重型卡车或大城市的城际大巴。 3-5万m3/天标准加气站主要设备 按双泵双液机设备配置 。

L-CNG特点

L-CNG加气站综合性能比较强，既能充装LNG，又能充装CNG。在LNG价格比较优惠的地区及较大的城市能充分发挥其效能。

移动特点

移动式撬装站主要用于暂时没有条件建站的情况下，用户要求加气比较急，使用该设备。特点是所有的设备都安装在移动汽车上，机动性强。缺点是储气量比较小，储罐在13、30立方左右。