诸城LNG储备气化站,LNG储备气化站设备,亿燃*

LNG汽车加气量怎么计算？       

一种是以体积来计算，计量单位是立方米（汽油、柴油计量单位为升）。

一种是以质量来计算，计量单位是公斤（汽油、柴油计量单位为吨）。

根据不同地区的计量习惯，可以选择立方米或公斤作为计量单位。无论用什么计量单位，加气量是相同的，加气机都可以自动计算，换算关系是1公斤LNG大约与1.4立方米*相当。

一座LNG撬装站每日加气能力有多大？大约能够多少辆车使用？       LNG加气站日加气能力大小，主要与设备配置有关。其中的设置包括：储罐、潜液泵、LNG加气机数量等。一般来说，一个撬装站配备一台容量为60m3的储罐、一台潜液泵、一台加液机，加气能力约为1万m3，可满足约50台公交车加气。

LNG气化站主要设备的特性      

1、LNG气化站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到-196°C（LNG常温下沸点在-162°C），而出站*温度要求不低于环境温度10°C。

2、场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

3、LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性要好，并且具有良好的机械强度、密封性和*腐蚀性。

4、因低温液体泵启动过程是靠变频器不断****转速从而达到****功率*流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求****频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。

5、气化设备在普通气候条件下要求能**，耐台风和满足设计要求，达到较大的气化流量。

6、低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入*有关压力容器的制造、验收和监查的规范；气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以规范，在其制造过程中执行美国相关行业标准，在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监察单位申报。

LNG增压采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。低温高压柱塞泵启动前需要预冷。预冷打开泵进液阀及回气阀，LNG液体流入泵头，且充满泵头，预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置，当检测到回气口温度低于-100℃后保持 5min然后可认为预冷完成。泵启动打开泵出口排空阀排空泵出口压力，启动泵，泵开始运转后关闭出口排空阀，PLC系可自动完成。听泵运转的声音是否正常、是否为空转，空转与正常运转的声音完全不同，如出现空转可适当开启泵气相口放空阀排气，如果排气后泵运行正常即可关闭排空阀，如果排空时达到15S泵仍无法正常运行则应立即停泵，然后重新预冷。谨慎任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过8小时，运行8小时后应切换至另一组气化器运行，停用的气化器可自然化霜。（PLC系统可实现自动切换）在环境温度较低的地区将在空温式气化器后配备水浴式加热器，用于在环境温度较低时对空温式气化器输出的气体进行复热，以保证进入储气井的气体温度≥-5℃，PLC系统会根据出口温度自动完成水浴式加热器是否投运。LNG储罐增压当LNG储罐压力过低时≤0.2MPa应当对LNG储罐进行增压。