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冬季开始的时候,相信有很多车主都遇到过这些情况,比如发动机不能启动,换挡时发动机熄火等。那么该如何****这些问题的出现呢?下面就让金聪汽配的小编带您来了解一下吧:

发动机冷启动困难,主要原因就是发动机温度太低,所以我们只要让发动机保温,不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内,就可以避免打不着车。所以,在冬季停车时要注意车头的方向,****.好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,****引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时,可将车头对着朝阳方向,令清晨的第.一缕阳光能照到车头上,帮助引擎升温,这样出车就容易多了。平时也要定期的去*服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

换挡时发动机熄火,可能是由于当时的怠速太低了,或者是怠速的截止阀未拧紧,也有可能是是档位过高憋死了,还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档,检查一下怠速截止阀看看是否拧紧,插头是否插紧。同时,****.好去*的服务站清洗油气分离器。


济南市天桥区金聪汽车配件经营部主要经营潍柴发动机配件、重汽发动机配件、潍柴*配件等产品。公司依托于中国重汽济南基地,位于中国****.大的重汽配件集散地。公司本着以质量求生存、以信誉求发展、以服务为长远的原则,实现共赢的经营理念,在同行业中赢得了良好的口碑,取得了广大新老用户的信任和支持。

公司专营重汽、潍柴发动机、WD615、WD618、WP10、EGR,WP12蓝擎。重汽WD615、EGR两气门、四气门,D12、国Ⅲ共轨两气门、四气门。装配车型:豪沃A7,HOWO豪沃,斯太尔﹨王,金王子,豪运﹨豪骏,德龙﹨奥龙,新大威,工程机械等等。


发动机气缸磨损的主要原因有三个方面,即机械磨损、磨料磨损、化学腐蚀。下面金聪汽配的小编就带大家来详细了解一下:

(1)机械磨损:机械磨损是由机械摩擦引起的,机械磨损的程度受气缸、活塞环的加工精度、配合质量、润滑条件、工作温度以及摩擦中相互的压力影响。发动机工作时,上部温度高,润滑油受影响而变稀,油膜的质量差,第.一道活塞环的背压力(高压气体进入活塞环槽,将活塞环紧紧的压紧在气缸壁上)****.大,因此,气缸上部第.一道活塞环处及略下处磨损****.大,而其下方磨损变小。

(2)磨料磨损:磨料磨损是****主要的磨损。磨料是由机油中掺和的金属杂质和空气中带进的杂质拌合而成,它能加速机件磨损。引起磨料磨损的主要原因是:空气滤清器滤芯损坏,增压器至中冷器或增压器至进气管连接部分胶管脱落、裂纹或断开,空气短路进缸而形成严重的磨料磨损;还有部份用户过分强调按质更换机油,机油使用时间过长,机油变质、变稀、杂质增多,金属杂质掺严重的磨料磨损。在化验设备还不具备的单位,还是实行按周期更换机油为****.好。每次二级*(12000km)更换机油及机油滤清器芯、空气滤芯是****.佳的*办法。

(3)化学腐蚀:当发动机缸壁温度低,而气缸内压力大时,气缸内的水蒸气会在气缸壁上形成水珠。这些水珠和废气接触而形成酸性物质,附在气缸壁上,对气缸产生腐蚀作用。气缸工作温度越低,酸性物质越易形成,腐蚀作用也就越大。腐蚀磨损主要是操作不当所致。正确是操作应是起动机发动后,怠速运转几分钟,待水温、油压正常后,逐渐****发动机的转速,使发动机温度保持正常,行驶中发动机水温以80~90℃为宜。低温行驶、对发动机非常不利,而且腐蚀磨损也加大。

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