冶金缓冲橡胶板厂家-宁波冶金缓冲橡胶板-汉戎机械承诺守信

汉戎机械科技为您讲解13系列车钩托梁非金属磨耗板的特点：

借鉴铁路货车采用含油尼龙与金属材料间磨耗低的成功经验，避免了对车钩钩体的磨耗，可取消钩体磨耗板；两端部采用方管结构，冶金缓冲橡胶板厂家，可防落，定位可靠；通过中下部开孔结构，便于观察车钩托梁是否存在裂纹；取消了原钢磨耗板的焊接作业，通过选择不同的工作面厚度调整车钩高度。

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知识一、将废钢用电炉冶炼，待熔化后进行检验分析各化学成分，包括碳、锰、硅、钛、硼及其他微量元素。

知识二、根据检验成分结果，按计算量(规定的成分百分比含量减去废钢中成分的百分比含量)加入碳、锰、硅、钛、硼，然后再进行检验分析。

知识三、根据第二次检验分析的各成分含量，再进行调整碳、锰、硅、钛、硼地含量，达到要求后出炉。

此时焊缝处于受压力状态，而在硬质合金表面上则承受拉应力，如果残余应力大于硬质合金的*拉强度，硬质合金的表面就可能产生裂纹，这是硬质合金钎焊时产生裂纹的原因之一。解决办法是在合金与合金之间钎焊一小块普通碳素钢，把合金与合金之间隔开，这样既不影响*程度也避免了合金裂纹的产生。

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