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轮毂的检查

四个轮毂腐烂氧化,2012年就开始了,但是那时不太懂,而且经销商也没有告知有这类问题,到了2014年,同类车主告知这是质量问题,可以*调换,后速与经销商投诉要求调换,轮胎定做,但经销商不同意*调换。经销商在质保期内*的服务态度不好,白色轮胎定做,也没有及时给予*技术*。

  车主在用车定不要忘记检查下轮毂,要知道轮毂上的螺丝会因为种种原因造成松动,为了防止车主在行驶过程中出现螺丝丢失的情况,一定要仔细检查。同时如果听到车子运行中有异响也要及时作出处理。


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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






汽车轮毂上的油渍是哪来的?

  一、可以通过以下方法详细检查


  首先确定漏油是机油,还是燃油,漏油大多是机油。

  不管是柴油,还是机油,都可以按以下方法检查。

  1、密封螺母松动

  固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油,只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧,易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

  2、密封油封老化开裂

  油封是用来封油的机械元件,如果油封没有安装好,轴颈与油封刃口不同心,就会漏油。

  3、轮毂甩油

  轮毂润滑油(黄油)过多,轮缘凹槽套色轮胎定做,导轴承温度过高,在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。

  4、如发现漏油,请尽快去4S店修理。

  二、汽车漏油的六种形式

  1、飞溅油:上下左右都有油迹,面积大;

  2、明漏油:大滴漏下,中间油色重,四周逐渐淡化;

  3、滴漏油:一滴一滴掉,长时间就会成大滩油迹;

  4、挂漏油:在泄漏的位置常挂着油滴,油迹比较小;

  5、渗漏油:在泄漏处没有油滴,四周常有黑黑的油迹;

  6、阴漏油:只有比较浅淡的油迹,沾上灰就变成黑黑的大面积油迹。




我们经常能听到一种说法就是:这款XXX轮胎至少能跑4万公里。轮胎使用多久才需要更换,真的是由使用里程来决定的吗?这其实是一种很不严谨的观点,阿斯顿马丁轮胎定做,毕竟每辆车的使用环境、使用频率和驾驶者的驾驶习惯都不一样。因此,我们不能以使用里程作为轮胎是否要更换的判断标准。

轮胎使用寿命是由两个标准来衡量:一是花纹深度,二是使用年限。我们先来说说什么是轮胎的花纹深度。轮胎花纹沟槽里每隔一段距离,就会有一个小的橡胶凸起,这个凸起叫做磨耗指示点,它的高度是1.6mm。

轮胎调位是四条轮胎交叉互换位置?

很多车主都知道轮胎需要定期互换位置,以保证四条轮胎的磨耗程度能尽量保持一致。那么应该如何互换位置呢?很多人认为是四条轮胎交叉互换位置,即左前右后换、右前左后换,但其实这样操作也是不正确的。

轮胎互换位置时需要遵循以下原则:驱动轮垂直换,例如左前到左后;非驱动轮对角换,例如右后到左前。后驱车同样是这个原理。如果是四驱车型或单导向轮胎的话,则是直接垂直前后换,例如左前到左后,右前到右后。轮胎互换的周期,建议为8000至10000公里。



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