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干式双螺杆空压机为了减少体积而只有往高转速方面发展

干式双级双螺杆空压机为了减少体积而只有往高转速方面发展---干式单级螺杆空压机首先于1946年首先发明.前期产品:优点:体积减少缺点:单级压缩时温度过高,达到接近300℃,生产工艺很难完成.后期产品:改进后:两级压缩,级间加中间冷却器,先压缩到2.5Kg/cm2(120-160℃),经中间冷却器后(30-45℃)后再第二次压缩,达到7-10Kg/cm2(120-160℃).缺点:同步齿轮和双机头制造精度高,无法*,成本高,而效率较低,不易被多数客户接受.所以在80年代以前被绝大多数厂放弃或不重视.但电子、食品、制药、化工行业愿意在空压机选型时付出更高代价时,此产品得到突飞猛进的发展!是上世纪无油压缩空气的主要解决办法.


空压机控制排气量方法知识

空压机控制排气量方法知识:压缩空气总成本的80%,体现在能耗上,因而不同型式的压缩机,应当按照不同的调节系统选择不同的控制与调节系统。不同压缩机型式和制造商之间的差别,会使性能上差异有天壤之别。理想的状态是使压缩机的满负荷与耗气量恰好相一致。正常情况下,须对流量进行控制,所用的控制设备与压缩机组成一体,这类调节系统主要有两大类:1.利用不断地控制驱动电机的转速调节气量,或者根据压力的变化不断地控制阀门实现气量的连续调节。其结果是由较小的压力变化(0.1至0.5bar),油冷永磁变频空压机供应商,变化大小由调节系统的放大功能及其速度而定。2.加载、卸载调节是常见的调节系统,油冷永磁变频空压机厂,并且二者之间的压力变化也是可以接受的。调节的方法是:在较高压力时完全切断气流(卸载),而当压力降低到低值,恢复流量(加载)。压力的变化取决于单位时间内,加载/卸载循环的许可次数,承德油冷永磁变频空压机,通常压力在0.3至1bar范围内变化。


检修方法1.电气原因检修:首先测定定子三相直流电阻是否平衡,若不平衡,则说明定子连线焊接部位有开焊现象,断开绕组分相进行查找另外绕组是否存在匝间短路现象,如故障明显可以从绝缘表面看到烧焦痕迹,或用仪器测量定子绕组,确认匝间短路后,将电绕组重新下线。2.机械原因检修:检查气隙是否均匀,如果测量值超标,重新调整气隙,检查轴承,测量间隙如不合格更换轴承,检查铁芯变形和松动情况,松动的铁芯可用环氧树脂胶粘接灌实,检查转轴,对弯曲的转轴进行补焊重新加工或直接直轴,然后对转子做平衡试验。3.负载机械检查正常,电气本身也没有问题,引起故障的,油冷永磁变频空压机维修,原因是连接部分造成的,这时要检查电机的基础水平面、倾斜度、强度、中心找正是否正确,联轴器坏,电机轴相饶度是否符合要求。


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